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81.
从运行检修的角度揭示了枢纽地区接触网设备的特点,提出并论证了现体制下在枢纽地区进行联合作业及状态修的可行性和必要性,还提出了在减少停对运输影响的情况下检修关键设备的方法以及一种采用先进技术和加强对接触网设备监控的方法。  相似文献   
82.
在对城市交通质量评价的内容进行分析的基础上,提出道路交通质量评价指标体系,并对各项指标的含义进行探讨。  相似文献   
83.
中用系统论的方法,分析了城市交通及交通管理的现状、存在的主要问题,并在管理体制、投资、规划、建设及管理等几个方面提出了相应对策。主要观点是:城市交通和管理是系统工程,有自己的发展规律;我国的城市交通必须经历一个大规模的规划和建设时期,才能有根本的改善;城市交通和管理工作的发展依赖于一个适宜的社会环境,政府职能的改革(转变)、调整,建立与城市交通发展相适应的管理体制和拥有稳定资源的投资体系和运行机制,是一个重要的前提;正确处理城市交通规划、建设及管理的5个关系,才能解决和协调好城市交通的供需矛盾,维护交通供需平衡;尤其是现阶段加强管理,挖掘现有交通设施的潜力,规范市民参与城市交通的行为,可在相当程度上缓解拥堵。  相似文献   
84.
连江渠化过程历史悠久,西牛航运枢纽是连江全线渠化工程规划中的最后一座未建航运梯级,其建设条件优越,建成后综合效益显著,具有重要的跨时代意义。  相似文献   
85.
山地路网规划——以乐昌市坪石城区为例   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据山区城市的路网特点,结合乐昌市坪石城区的规划实践,提出山区城市在道路网规划中应考虑的主要问题。  相似文献   
86.
87.
88.
本文介绍贵阳铁路枢纽北编组场因扩建的需要采用控制爆破拆除一座天桥墩的实例。对桥墩的墩帽及墩身钢筋混凝土和混凝土爆破效果很好,无一飞石,达到了顺利,准时,快速,并确保了调车作业和插车安全。  相似文献   
89.
针对路线设计规范“公路与公路立体交叉”章节应用中的一些问题,结合作者经验,提出了一些改进措施。  相似文献   
90.
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