港口如何切入物流服务

一、港口经营物流服务的优势 1.港口独特的地位.港口是水陆运输的枢纽,在整个运输系统中起着重要作用.如果单纯考察航运业,特别是远洋运输业务,则港口是起点也是终点.运输服务是物流服务中最重要的环节,远洋运输又是整个物流过程中耗时最长,运距最长,花费最多的环节.作为远洋运输起点和终点的港口经常集结大量的货物,因而,港口在整个物流链中常常成为货物的集结点,地位非常重要.港口作业服务的畅通,是其海向腹地与陆向腹地进行有效结合的有力保证,当然也是运输链有效衔接的重要环节,甚至可以认为港口是综合运输链的中心.     

内陆国际货运企业如何面对入世后的竞争

随着中国加入WTO的临近,内陆国际货运企业面临的竞争环境越来越严峻,迫使国际货运企业考虑相应的对策,重新构思企业的发展战略.     

车辆修造与物流联动项目规划与建设研究

介绍了中国北车股份哈尔滨轨道交通装备有限责任公司车辆修造与物流联动项目建设的背景、必要性、规划方案、建设情况及运营情况,展示了制造业与物流业联动发展的成功实例.     

物流信息

鲁甸地震厦工救援设备第一时间奋战在抢险最前线 1 8月3日16时30分，云南省昭通市鲁甸县发生云南14年来最强地震。灾情严重，救援紧迫。受地震导致的山体滑坡、泥石流及降雨影响，进入灾区道路往往中断，给救援工作的及时展开造成了不小的麻烦。     

壳牌劲霸：“换好生意，换好生活”

2014年8月20日，由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的“壳牌劲霸R6全合成油大型市场活动”在四川成都启动。近40家全国主流媒体和20位卡车司机代表汇聚在成都传化物流基地，共同领略壳牌劲霸 R6全合成油的独有技术优势。     

合力攻关破难题城市配送需助力--访中国物流与采购联合会副会长贺登才

国务院副总理汪洋在去年10月召开的部分城市物流工作座谈会上明确要求，加快发展城市物流配送。国务院有关部门出台相关政策，努力破解“最后一公里”难题。2014年1月20日，交通运输部、公安部、商务部联合下发《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》（以下简称《通知》）。     

谈谈品牌商品力

商品力,乃至品牌商品力,都是抽象的词组,这是它们给笔者的第一印象。以此为题,是有感于东风商用车公司市场销售总部刘海涛在日前2011年东风商用车首届随车起重物流行业论坛上点出的一句话：＂商品力是赢得市场竞争的基础。＂     

环球航线上集装箱运输船舶的发展趋势及模式分析

集装箱运输已成为世界物流的主流。至1999年世界集装箱船队已拥有集装箱专用船3506艘、运输能力达到460万TEU，比1998年增长了11％，连续3年保持了2位数的高增长率。其中超巴拿马型船(第五代以上集装箱船)发展最快，1998年新交付使用的280艘集装箱船中，超过4000TEU的大型船占了1／3。我国集装箱运输的发展也十分迅速，从1995年起进入世界集装箱大国的前列。