玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋在混凝土梁中的抗弯性能研究

论文从以玻璃纤维增强塑料筋替代钢筋应用在海港工程等恶劣环境混凝土结构中,以解决钢筋锈蚀所引起的混凝土结构耐久性问题的思路着手。在对玻璃纤维筋材料基本物理力学性能研究的基础上,以钢筋为对比,进行了10mm的玻璃纤维筋混凝土构件的三点抗弯试验。结果表明:GFRP筋在抗拉性能方面远高于钢筋,但抗剪及抗压性能比钢筋差;GFRP筋混凝土梁的抗弯曲破坏能力高于钢筋混凝土梁,但同样荷载下,GFRP筋梁的挠度大于钢筋混凝土梁的挠度;最终破坏时钢筋混凝土梁只有纵向裂缝,而GFRP筋除了有纵向裂缝外,还有横向裂缝。     

青岛前湾港南港区混合土的研究

工程中常见淤泥类土与砂类土相混构成的混合土,其中淤泥类土土质极软但在土工试验中却可得出较大内摩擦角.以青岛港前湾港区南区的混合土为例,阐述混合土的成因和分布特征,分析与评价混合土的物理力学性质和采用混合土工程设计特性指标的原则、方法,并提出该地区混合土工程特性指标.     

浅谈当前交调工作意义与存在的问题

交调工作是公路规划、建设的重要基础工作,详细地分析了交调工作的意义及河北省开展现状及存在的问题,并提出相应建议。     

逐步改变出租汽车营运方式

建设出租汽车候客站,发展出租汽车电调业务,改变目前空车行驶揽客、乘客随处扬招的落后营运方式,具有重大的意义。一、把握科学发展,改变营运方式上海出租汽车平均每天每车行驶350公里,其中60％载客,空驶140公里。以全市4.6万辆出租汽车     

再生细集料对水泥混凝土物理力学性能的影响分析

对废弃混凝土采取再生处理后,其可转变为再生细集料。而在混凝土的配置过程中,应用部分(或全部)的再生细集料来代替天然砂,可起到变废为宝的作用。然而,由于再生细集料与天然砂到底存在一定的差异,因而配置成的水泥混凝土在物理力学性能上与一般的水泥混凝土存在一定的差异。就此对再生细集料配置的水泥混凝土展开研究,探讨其在物理力学性能上的变化。     

内外网分离项目的设计与实现

随着企业生产规模的不断扩大,对网络的依赖越来越强。原有的办公网络体系中,内网与外网共用一条线路,安全性低,维护成本很高。通过采用物理隔离的方式对网络结构进行改造、优化和改善,确保了公司网络的安全与稳定。     

红水河(广西段)复航的工程措施和重要意义

红水河跨越我国三省一区,是珠江水系的正源,上游为南盘江和北盘江,是国务院批准的《全国内河航道与港口布局规划》"两横一纵两网十八线"中的"十八线"之一,在我国内河主通道网占据了"一横"的重要地位;该航道复航不仅促进我区航运和区域经济的发展,对三省一区的经济社会科学发展也具有重要意义。     

推己及人的现代意义

通过对传统儒家"推己及人"涵义的分析,展开"推己及人"的现代思考,现代社会更需要"推己及人".     

车载无线通讯技术的应用与发展

随着汽车各种功能集成化、多样化的发展,对于车内信息传输、通讯网络的要求也逐渐提高。而通过传统的物理连接,显然无法实现车辆所有部件的入网。因此,车载无线通讯技术便成了行之有效的解决方案。     

道路运输承运人责任险制度安排的民法学与社会学分析

从民法的立法精神出发，以道路运输承运人责任保险制度的颁布实施为研究对象，通过理论分析提出承运人责任险制度安排虽然是一种合同行为，体现了民事法律关系与法律救济原则，但其已突破了传统民法的“意思自治”私法范畴，折射了国家干预和“私法的公法化”的法理本质。同时以社会学的视野来看，承运人责任险险种从制度上化解了社会矛盾，维护了社会稳定，体现了风险规避与社会和谐意义。