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471.
S700K双机牵引道岔电路故障处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在铁路第5次大提速中,江岸电务段管内京广正线上,大量安装了S700K电动转辙机双机牵引道岔。它是在原有S700K单机牵引道岔基础上改进的。现谈谈S700K双机牵引道岔电路故障的处理方法。 相似文献
472.
从设计、结构、工艺等方面对提高直流牵引电动机换向器的稳定性进行了论述,提出了具体措施,给出了有关计算方法。 相似文献
473.
AT牵引网故障测距原理研究与改进 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了AT漏抗、上下行互感、轨地泄漏导纳等因素对AT牵引网故障测距的影响。根据AT牵引网当量等值电路导出了计入各种因素影响的单线双差比测距式,证明了复线上下行电流比测距原理的测距精度与AT漏抗、上下行互感、轨地泄漏导纳等因素无关。通过计算机仿真证实以上结论都是正确的。 相似文献
474.
胡礼源 《电力机车与城轨车辆》2002,25(5):35-38
牵引电机温升试验包括持续温升试验及小时温升试验两种,文章介绍了其具体实施方法和技巧,以及实验时应注意的事项.详细分析了牵引电机进行风量与风压测试的全过程,并针对电机换向器表面局部烧黑的现象,分类型分析了其形成的原因,并提出相应的改进措施. 相似文献
475.
为满足新一代动车用牵引电机减少的维修,延长拆检里程,降低噪声,提高效率的要求,日本开发出新式全封闭型牵引电动机,它可以防止外部尘埃的侵入,从而延长其维修期,并将机内噪声遮断于机壳内以降低走行噪声,利用动车的走行风使冷却装置设计得更合理。 相似文献
476.
477.
478.
479.
从410牵引电机的检修、运用、保养等方面,对轴承烧损原因进行了全面的调查分析,提出了整改措施,取得了良好的效果。 相似文献
480.