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622.
电气化铁道中,在运能不断增加的情况下,接触网设备零部件电气烧伤现象巳越来越突出,而且电气烧伤问题往往在事前不易于发现,一旦发生设备故障,将直接影响铁路运输畅通。因此,防治接触网设备发生电气烧伤巳成为牵引供电运营单位为确保供电安全的一个重要课题。 相似文献
623.
624.
625.
《国外机车车辆工艺》2006,(3)
随着对牵引电机的工作可靠性和使用寿命的要求日益提高,使得人们不断寻求绝缘等级更高的新材料。本文介绍了几种新开发的绝缘材料的组分、绝缘处理工艺及其物理学和电工学特性。 相似文献
626.
介绍了牵引杆在国外的运用情况以及重载牵引杆的结构特点、性能特征、强度及技术经济性,分析了其在大秦线上的应用前景。 相似文献
627.
628.
介绍了所研制的发动机牵引控制系统,包括系统的构成,电磁阀动静特性的脉宽调制信号的产生,控制算法的设计、最后分别用试验和模拟验证了这一系统。 相似文献
629.
630.
并联电容补偿装置合闸过电压的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
并联电容补偿装置是运作操作最频繁的设备之一,合闸过电压有时会导致补偿电容器,电抗器烧损,本文对合闸暂态过程进行了仿真研究,结果表明:电容器,电抗器上的过电压幅值很高,而且不在同一时刻出现,因此,母线上的避雷器不一定能完全保护并联补偿装置,应采取专门的措施来限制过电压。 相似文献