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新建客货共线设计暂规牵引供电部分解析 总被引：1，自引：1，他引：0
陆明强 《铁道标准设计通讯》2004,(7):44-45
对《新建客货共线铁路设计暂行规定》和《时速 2 0 0公里客货共线新建铁路设计暂行规定》所采用的主要技术标准进行了分析 ,并提出其主要技术要求的依据 相似文献
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对影响牵引电机工作可靠性的两个隐性因素——牵引电动机匹配因素和牵引电动机磁场削弱过渡点因素进行了论述，并提出了建议。 相似文献
978.
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从轴承制造中存在的质量问题，电机组装、使用中存在的缺陷和斜齿轮传动的影响等方面较详细地分析了牵引电机轴承烧损原因，并提出了相应的解决办法。 相似文献