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41.
论秦沈客运专线的技术特征 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了秦沈客运专线的工程概况,分析论述了该线不同于普通客货共线铁路及新建高速铁路的技术特征。 相似文献
42.
43.
随着地理信息系统(GIS)的广泛应用,建立一个具有波浪预报或后报功能的信息系统为工程建设服务,不仅十分必要,而且随着波浪模拟技术的发展变得可能。文中论述了采用第三代波浪模型中的SWAN(SimulatingWAves Nearshore)来模拟渤海波浪场,在获得较长时间波浪模拟结果的基础上,对渤海波浪地理信息系统的建立进行了一些尝试和探索。这些波浪资料对于港口及海洋工程是十分必要的。 相似文献
44.
某电厂一期铁路专用线磁铁矿采空区分布特征与治理 总被引:2,自引:2,他引:0
在分析已收集既有采空区资料基础上,进行采空区地表塌陷测绘,用物探成果对采空区分布特征进行详细划分,再用钻探对物探成果进行验证。通过综合勘察方法,初步查明了线路通过处采空区的分布范围、规模,并提出了整治措施。 相似文献
45.
物流市场需求的层次分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过整体市场,潜在市场,有效市场,服务市场等层次来定义和分析物流的市场需求,揭示物流需求及其发展的本质特征。 相似文献
46.
陈国祯 《重庆交通学院学报》1997,16(4):120-125
提出了主观可靠性和主观可靠性比较等概念,研究了主观可靠性特征,性质,串并系统以及它们与Ⅱ型Fuzzy集的联系,奠定了主观可靠性理论的初步基础。它在社会系统的人的行为起主导作用的工程系统中的可应用性是显而易见的。 相似文献
47.
基于电子海图的重力异常图的显示技术 总被引:1,自引:1,他引:0
为了直观形象地研究惯性/重力匹配组合导航系统,同时满足实时性与工程化的需要,根据数字地球重力异常数据制作数字地球重力异常图。根据导航模块提供的信息,调用电子海图和数字地球重力异常图,从而实现地图分层显示以及导航信息显示的功能; 相似文献
48.
深圳湾公路大桥非通航孔桥梁体施工,设计为分段预制,海上拼装,预制施工线形控制和梁段间吻合匹配,这些是其关键技术。重点介绍采用长线台座吻和法预制梁段时吻和匹配施工工艺,线形控制方法,台座设计检算及施工中易出现的问题等。 相似文献
49.
从天气形势、影响系统并结合雷达资料和水文资料对2003年10月11日天津滨海新区发生的暴雨、风暴潮天气过程进行分析,得出贝湖强冷空气东移南下,与地面倒槽并存,产生持续的偏东大风,再赶上天文大潮日,有可能造成暴雨、灾害性大风、风暴潮灾害性天气。 相似文献
50.