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771.
北江是珠江水系三条重要支流之一,也是广东省四大河流之一,是粤北山区通往珠江三角洲的水上运输的大动脉,是沿岸韶关、清远两个重要城市及沿江地区经济发展的黄金水道。为充分利用北江水资源和进一步扩大北江的通航能力,国家曾多次对大小北江进行整治,目前随着国家对内河航运发  相似文献   
772.
《水运工程》2006,(6):44-44
交通部近日颁发了《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》,以此全面推进中部地区高速公路、干线公路和农村公路的协调发展,加强以长江黄金水道为重点的内河水运基础设施建设.确保中部地区交通快速、协调、可持续发展。  相似文献   
773.
高寒地区道路翻浆发育机理研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
笔者基于对新疆国道218线和省道313线道路翻浆的长期现场观测和研究,比较客观地构筑了道路翻浆发生的物质环境,即路床中40%左右的粘土含量和25%左右的含水量,道路翻浆可以分为气候翻浆和动力翻浆两大类型,路床中存在粘土透镜是翻浆发育的必备条件,翻浆鼓丘是道路 翻浆的直观体现,翻浆鼓丘呈椭圆形及圆形,椭圆形鼓丘主要出现在平直公路段,圆形鼓丘主要出现在弯曲公路段,路基中道路翻浆通常发生在路面基层以下30-40cm的路床范围内,根据鼓丘龟裂纹可以反演翻浆类型,并判别粘土透镜的位置。  相似文献   
774.
居民的收入差距问题越来越引起人们的关注。居民收入差距主要表现为城乡差距、行业差距和地区之间的差距。近几年这种差距有拉大的趋势。它对社会和经济的发展既有正面影响,同时也带来了负面的影响。因此,对这个问题一定要正确认识。  相似文献   
775.
776.
经济学理论指出,不同资源条件构成不同地区经济发展的比较优势,基于比较优势而构筑竞争优势,是区域发展的一个基本战略。做大做强福州港,关键是在正确认识城市发展规律的基础上,从福州市市情出发,准确定位,更加充分发挥自身的港口优势和对台优势,走出一条具有福州特色的跨越式发展之路。  相似文献   
777.
778.
全焊透在FPSO上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
全焊透是浮式生产储油装置(FPSO)船体结构焊接中非常重要的一种焊接形式,主要用于高应力区和特殊结构区域的焊接。本文简要介绍了西江23-1FPSO船体结构中全焊透的应用区域和全焊透范围,希望能为FP-SO设计者提供借鉴。  相似文献   
779.
孙雁 《中国水运》2006,(5):37-37
据统计,嘉兴内河运输一直承担着全市货运量的67%,是综合交通中不可缺少的运输方式,在嘉兴的经济发展中发挥不可替代的作用。由于嘉兴地处中国经济最活跃的长三角地区,独特的地理位置和水网遍布的特点,发展内河航运对未来嘉兴经济的可持续发展必然起到其它运输方式不可替代的拉动作用。  相似文献   
780.
德国联邦交通研究所(Bundesanstaltfur Stra§en wesen简称BASt)是享誉世界的著名交通研究机构之一,对欧洲交通发展影响深远。BASt坐落在德国中西部地区,毗邻德国第四大城市科隆(Koln)东部的一个叫做拜根舍·哥拉德巴赫的小山城。1历史与现状BASt该所建于1951年,隶属德国联邦交  相似文献   
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