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441.
442.
对EPS和PMMA在不同温度下热分解后的固态残余物进行了对比试验,在负压干砂条件下进行了汽车曲轴毛坯浇注试验,结果表明,热分解气体的大量排除,有利减少固态残余物;PMMA在高温下热分解后的残余物明显小于EPS。 相似文献
443.
444.
445.
汽车发动机球铁曲铀的铸造工艺现状 总被引:2,自引:0,他引:2
通过介绍国内外汽车发动机球铁曲轴的材质应用及其铸造工艺现状,从而对球铁曲轴的适用性及发展前景做了分析展望。 相似文献
446.
Yao Sanjiu Yao Weiqing 《摩托车技术》2006,(8)
减少铝液中的含气量、减少缩松倾向的工艺措施、使用金属型加强排气是防止减震器筒体渗漏缺陷的几种铸造工艺措施,经过生产实际验证后效果良好。除了采用在型腔内安放预置金属型芯会增加型芯制造及安放工时外,其它措施均方便可行,这些铸造工艺措施对减震器筒体及其它铝合金铸件的生产有一定的参考价值。 相似文献
447.
快速成型技术在车用发动机铸造中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了快速成型技术的主要方法、特点及其发展现状,阐述了快速成型技术在车用发动机铸造生产中的具体应用,指出了该项技术是车用发动机铸造生产实现高效、低耗及智能化生产目的的途径。 相似文献
448.
枘本是6V150型柴油机的重要零件,从铸造角度看,该机体是目前国内柴油机最复杂的铝合金铸件之一。为了提高铸件的质量和成品率,必须有完善的铸造工艺。本根据几年来生产和验收的经验,总结了机体的铸工艺,对几种常见的铸造缺陷及产生的原因进行了分析,并提出了改进的措施。 相似文献
449.
研究了用EPS和PMMA两种模样材料生产货车曲轴铸件的发泡工艺、在负压条件下浇注系统的设计特点和浇注方案。结果表明,PMMA材料成型发泡时所需的发泡时间经EPS材料长、发泡压力比EPS材料大;用EPS材料生产的曲轴铸件表明碳缺陷严重,用PMMA材料生产的曲轴铸件表面光洁。 相似文献
450.