京沪线三同步会战施工技术与体会

为保障第六次大提速顺利进行，迅速消灭京沪线上行滁州～蚌埠区段严重设备病害，在最短时间内恢复线路状态，上海局集中全局所有大修施工队伍、大型养路机械和各种施工车辆、设备，组织超大规模施工会战，用短短的45天时间安全、优质、正点、高效地完成了92kin换轨、换枕、换碴线路大修任务。     

单调惯性系统控制理论的进一步研究

非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题，它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面，一是被控对象没有可利用的数学模型，仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识；二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述；三是系统的涉及的变量和因素较多，运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。     

老岭隧道围岩周边位移收敛量测

隧道是一种特殊的工程结构体系，是处于围岩相互作用体系中的结构物，一经开挖，原有受力状态就会改变，原有力学体系便被打破。为了确定锚喷支护与围岩之间的力是否最终达到平衡，确定初支参数及二衬时间，指导施工进行隧道围岩收敛量测是重要的手段。本文对此进行了介绍。     

紧贴使命任务狠抓专业训练——68202部队全面提升军交运输保障能力

近年来，兰州军区某部在职驾驶员训练工作坚持以军事斗争准备为牵引，以《军事训练与考核大纲》为依据，紧盯“打赢”目标抓训练，着眼使命任务创新训练方法，始终把提高军交运输保障能力工作纳入重点部队建设的系统工程，按照打仗的要求统一计划，严格施训，军交运输综合保障能力明显提高，不仅为部队圆满完成以军事训练为中心的各项任务提供了有力保障，而且多次经受住了外训演习、赴高原适应性训练、作战能力评估、千里奔袭演练等重大任务的检验。     

基于黑箱测试及风险度量的联锁软件安全性评估

根据软件安全性理论及技术的发展，以独立性评估组织为背景，结合铁路信号安全控制及防护系统对软件安全性评估理论及方法的实际需要，研究适合于我国铁路现状的车站计算机联锁软件的安全性评估理论和方法，并加以应用。     

发动机曲轴弯扭复合疲劳强度的试验评估方法

本文叙述了曲轴弯矩复合疲劳强度的实验评估方法，其中包括试验装置，弯矩扭矩比的选定和安全系数估算，并给出了应用实例。     

马自达轿车缸体和缸盖裂纹的检修

日本马自达轿车发动机气缸体和气缸盖的裂纹大多发生在气门座附近或水道等薄壁处。通常是由于使用不当造成的,如长时间高负荷运转,热应力过大,向高温状态下的发动机内突然加入冷水等。气缸体和气缸盖出现严重破裂时会导致漏油、漏水和漏气,直接影响发动机正常工作,但一般较     

该由谁来评估物流服务？

大多数的物流经营人在评估他们的业绩时,仅仅依靠一些死板的数据,如运输成本降低的程度、仓库堆存的减小值等.可是,如今许多学者和业界人士都对这种传统的评估方法提出了挑战.他们认为,衡量物流服务优劣的标准不是资产负债表上的数字,而是物流服务令客户和供应方的满意程度.简言之,是客户,而非会计师,对公司的物流服务最有发言权.