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751.
故障现象:一辆驾驶两年的依维柯小型客车。其柴油发动机怠速时出现明显的“敲缸”声.如改变静态供油提前角或调小喷油泵的泵腔压力.“敲缸”现象能够消除。但发动机显得动力不足.加速迟缓。  相似文献   
752.
文中对城市公交客车城市工况特性进行了实验分析,通过研究其对制动性能的影响,提出了改进措施,并通过实验进行了验证。  相似文献   
753.
信息简讯     
《汽车与安全》2006,(2):79-80
北美国际汽车展开幕2006年1月9日, 北美国际汽车展在底特律开幕,1月8日,在美国城市底特律,一款丰田F3R概念车在北美国际汽车展媒体参观日上亮相。当日, 一年一度的北美国际汽车展在“世界汽车之都”底特律科博会议展览中心拉开帷幕。本次车展共吸引60多家汽车制造商参加,展出各种汽车700多辆。  相似文献   
754.
《汽车与安全》2006,(1):79-79
广州五十铃将2006年确定为“使用技术推广年”,并整合日本五十铃和广州五十铃在节油技术、电控技术、维护保养等方面的优势资源,全力提高服务水平,努力把客户培养成为五十铃客车的使用专家。为进一步加强使用技术推广的力度,广州五十铃于近期正式启用了活动形象大使:小象ECO。  相似文献   
755.
中通都市阳光LCK6120G-1大型高级城市客车,是中通客车根据城市公交发展要求推出的一款新产品。该产品设计严格遵守建设部科技委《大型低入口城市客车用户要求》的配置要求,并在产品设计过程中进行多项创新,产品达到了建设部规定的高级城市客车标准,在2004年第一届全国客车大赛上一举荣获“城市客车金奖”。该车设计凸现了“主导性、先进性、经济性、人性化”的设计理念,产品设计紧跟国际潮流,外观线条流畅大方,车内装饰明快、和谐、温馨,彰现人性化理念。阳光般的笑容、阳光般的温暖,让都市人民尽情沐浴“阳光”的温馨。同时中通“都市阳…  相似文献   
756.
顾云 《城市车辆》2005,(1):10-11
340hp的12m豪华大巴百公里油耗18.6L,这是江淮“省油王”客车在浙江湖州长运公司创造的奇迹。在油价暴涨的今天,这一奇迹确实给后劲不足的客车市场扔了一颗重磅“炸弹”。为了核实该消息的真实性,江淮客车市场人员。经过实地取证和20天的举证分析表明:340hp的12m豪华大巴百公里油耗18.6L情况属实。由此可见,江淮现代客车在节能技术开发和利用上已处于国内领先水平。  相似文献   
757.
孟涛  张玲 《城市车辆》2005,(2):28-29
目前有关公共交通问题的讨论不胜枚举,但结合着经济学的相关理论进行的研究还很少。本文旨在通过对经济学理论中成本收益分析理论、机会成本理论的运用,来分析从交通方式上、交通工具自身及交通政策的选择角度上,如何给中国公共交通的发展方向找出一个合理的方向。  相似文献   
758.
美国现在运营使用的旅游客车几乎都是豪华客车。它们一般总长12m、三轴、后桥为驱动桥,中桥为承载桥,发动机后置,空气弹簧悬架,装备ABS制动抱死电子控制系统。笔者近几年,每年都去美国纽约等地探亲旅游,拍摄下了一组美国当地旅游客车的照片,基本可以从此了解美国在用的大型旅游  相似文献   
759.
1 Evobus客车公司 德国Evobus客车公司建立于1995年,由Setra和Mercedes Benz合并而成,目前是戴克的分部,是欧洲主要的专业客车制造商之一。  相似文献   
760.
根据中国汽车工业协会信息部的最新统计,截至2005年5月末,我国共生产客车整车69651辆,销售客车整车68850辆,分别同比下降7.93%和8.5%。其中大型客车整车累计产销6938辆和6938辆,分别同比增长22.88%和23.45%;大型客车底盘累计产销2515辆和2744辆,分别同比下降12%和3.21%。比较可  相似文献   
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