雄狮藏尾法国标致又遣短尾兽家庭添丁东风标致再调两厢将评话东风标致307两厢

《清平乐·十万大山试新车》： 行疾路窄，飞车越关隘，十万大山望无际，方逞英雄气概，登高赏春抒怀，群峰绿裳新裁。笑问天下豪杰，孰敢放马过来？！     

起亚狮跑、Mazda6跌入14万区间

经典车型的稳定品质和良好口碑是畅销的基础，而持续的终端攻势则是其持续热销的保障。近期关注车市不难发现，两款曾经的车坛明星，近期优惠幅度很大，价格优势凸显。     

力争上游——上汽依维柯红岩杰狮混凝土搅拌车底盘简介

作为上汽依维柯红岩的旗舰产品，杰狮因融合了意大利依维柯技术和国内制造工艺而备受关注。本文将目光对准杰狮众多系列中的混凝土搅拌车底盘，通过简单介绍，来展现这款产品的结构特点。     

奇门三杰斯巴鲁06款翼豹、力狮、森林人

在过去的三十多年,当其他汽车厂商不断追求传统制造技术的更高境界时。斯巴鲁却走了一条路,坚持不懈的改善水平对置发动机与左右排列的动力传动系统的结合的道路,造就出左右对称的斯巴鲁全时四轮驱动系统被业界广泛认同。[编者按]     

斯巴鲁力狮3.0R

在力狮略显平实的外表之下隐藏着一幅强焊的身躯。独特的核心技术，使得它在操控运动感与驾乘的舒适性之间，达到了某种平衡。SI—DRIVE系统的S#模式，带来的不仅是直线上升的车速和驾驶员肾上腺素的分泌，还有接近20升／百公里的瞬时油耗。[编者按]     

活力休闲车——试驾力狮2．0 WAGON

澎湃的动力和良好的休闲性能否完美地统一在一起呢？前不久试驾的马自达6WAGON曾经帮助我们找到过肯定的答案，而刚刚上市的2007款斯巴鲁力狮2．0WAGON则将传统的驾控优势同良好的载物空间很好地结合在一起，再一次印证了这块市场的广阔天地。     

红岩杰狮出口越南 迈向国际舞台

近日，红岩杰狮重卡出口越南的交车仪式在上汽依维柯红岩商用车有限公司江北基地隆重举行。这是上汽依维柯红岩合资产品——红岩杰狮首次实现批量出口，标志着红岩杰狮正式迈向国际市场大舞台。     

全球首辆都市SUV——起亚Sportage狮跑即将国产

随着生活节奏的加快，越来越多的人开始向往城市之外的自然生活．因此在对车型的选择上，也不再满足于轿车仅仅作为代步工具的功能。但由于受消费水平．使用环境等客观因素的影响．比较纯粹的越野车型消费群体十分有限：那些由皮卡进化而来的SUV车型．又由于性能、外观等方面的不足，入不了SUV爱好者的法眼，倒是相对”柔和”的都市型SUV在城市持续热销．抢占传统轿车市场。现在．作为都市SUV的鼻祖起亚sportage狮跑即将国产．尽请期待。     

红岩“杰狮”重卡参展中国（西安）车辆博览会

日前，中国（西安）国际运输车辆、重型卡车暨特种车辆博览会在西安隆重举行。上汽依维柯红岩公司携红岩“金刚”重卡、红岩“特霸”重卡以及红岩“杰狮”亮相，公司刚刚隆重上市的红岩“杰狮”重卡尤其夺人眼球。     

2400km穿越青藏高原—东风悦达起亚“狮跑拓界之旅”第二段

从拉萨出发，行走了2400km到达兰州后，从海拨3700米开始翻越公路最高5231米的青藏高原。当驾车爬过一座座雪山，在可可西里高速飞越青藏公路上突然出的的大坑时，当你在海拨4500米的地方过夜时，考验的不仅仅是车辆的性能和可靠性，还有人的意志力。