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151.
上周五,我开福克斯途经渝遂高速.从成都回重庆,在高速上发生了一个可怕的事故:我当时的车速是90km/h.转速是2000rpm 多一点.因车少我又踩下油门准备加速,没有猛踩。是慢慢踩。当速度到了110km/h 左右,我感觉到车没劲了.看仪表板上发动机转速猛跳到3000rpm 多,平时我用这种力度不会到3000rpm。我急忙松开油门踏板.仪表板发动机转速迅速下降为0,速度也降为0,仪表板发动机和  相似文献   
152.
我公司有一辆大捷龙 MPV,近来出现了问题。车速在60km/h 时能明显感觉到车身左右颤动,前部车身尤为明显。加油门提速的过程中,颤动得很厉害,急速加油则颤动变得非常剧烈。如果缓加油门,颤动会轻一些,不加油门则几乎感觉不到.车子如果多坐几个人。碰到上坡,更是让人难以忍受。但奇怪的是,当  相似文献   
153.
《汽车运用》2008,(4):50-50
故障现象:一辆红旗CA7200E3型轿车,有时最高车速只能达到60公里/小时,继续加大油门时有“耸车”现象;发动机熄火后再次启动时,一切正常。  相似文献   
154.
《汽车与安全》2009,(7):53-53
避免夜晚远光灯越强行驶越安全的误区。因为灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。 避免常常使用大油门对发动机不好的误区。因为发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害.还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。  相似文献   
155.
Nic  李林果 《汽车与运动》2008,(6):100-103
作为国产车阵营里的首款中置发动机、后轮驱动的敞篷跑车,名爵MG TF一口气打破了国产车的多项第一,我们有幸第一时间在大连海滨享受了名爵MG TF赐予的无顶之欢。  相似文献   
156.
157.
张希海 《驾驶园》2007,(1):28-29
不久前,我驾驶朋友的一辆五十铃轻型卡车,车上载货0.5吨.当行驶至一长坡的中途,车辆顿了一下,当时感觉动力有点下降,便由5挡减到4挡位置,车辆轻松地爬上了坡顶.接着,便又是一个长距离并且较缓的下坡,于是轻踩油门提了一下车速.我观察前方路面宽敞且无其它车辆,于是将变速杆置于空挡滑行.当车辆滑行至坡底时,轻轰了一脚油门,我又将变速杆置于5挡位置,然后给油.这时,我突然感觉车速没有变化,我接着重新将变速杆移到空挡位置,准备重新挂挡.  相似文献   
158.
RUN!RUN!     
在这一期的我车快跑栏目里,有3位车主和我们一同分享他们的涡轮增压车型使用感受,虽然驾驶的车型不一样,但是他们所总结出来的经验却一样——动力强劲,提速感不错,列位,上眼了  相似文献   
159.
美妙的旅程     
<正>当神秘超级车主公司(Secret Supercar Owner)让我们把这辆F40从瑞士运到英国时,我兴奋得一夜没合眼,小心翼翼地筹划出一条完美的路线要求很简单:穿越阿尔卑斯山脉谢天谢地那台2.9L V8双涡轮增压发动机几乎立刻启动了迅速进入到工作状态没有任何装腔作势我们来到苏黎世的一个戒备森严的地库中,旁边的高尔夫中走出来一对上了年纪的夫妇,从他们手中的购物袋可以看出来,他们刚刚的奢侈血拼收获颇丰。"咳,小伙子,你的车真不错!"那位夫人主动向我问候,在说话的间隙,我发现她那身精  相似文献   
160.
1、故障现象03款雷诺风景商务车,搭载法国雪铁龙公司生产的AL4型4速电子控制自动变速器,该车当换档杆置于1位时,油门超过中负荷后变速器马上进入故障保护模式锁在3档,如果是小油门持续下去变速器就不会进入安全保护模式;当换档杆置于2位时,中负荷以上的油门会出现1档升2档冲击,继续  相似文献   
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