江西汽车"踩油门"

近日,江西省政府在南昌八一广场召开“支持汽车工业稳健发展政策措施新闻发布会”,宣布将从纳入政府采购、鼓励社会购买、推动自主创新、强化协调服务、提供生产保障和加强信贷支持等六大方面强势做大本省汽车工业.     

BMW M6

当40个气门频繁交错地工作时，空气犹如炸药般迅猛地窜入“炮桶”内，这一刻活塞运动代替了心跳，一股无穷的力量将在场所有的人“轰炸”得热血沸腾。[编者按]     

摩托车自动换挡新技术的结构原理及维护（一）

长期以来，摩托车采用传统的强制分离式离合器换挡，离合器与油门的配合让新手们总感到手忙脚乱。例如起步时，若离合器松得太快而油门开度过大，摩托车便会猛冲出去发生事故；反之，摩托车会熄火而无法起步。若离合器松得太慢而油门开度过小，便会导致离合器摩擦片打滑，发动机发出很大的空转响声，广大的用户总是渴求更简便的操作方式。传统踏板车采用的无级变速方式看上去是一个不错的办法，但踏板车传动效率低、油耗居高不下，让很多车手望而却步。如何让摩托车符合人性化的设计思想，做到既操作简单，又节省燃油。2000年以来问世的自动换挡新技术提供了较好的解决途径。     

国Ⅲ发动机使用与保养

一、基本操作要求 1、起动:起动发动机前检查水位、油位、电瓶电压等,起动时间不能过长(要小于15秒);不用踩油门,因为启动油量已经在ECU中被设置固定,踩了油门也不会增大供油量.     

2011 Aprilia Dorsoduro 750 Factory中量级滑胎车

阿普利亚2009年推出的Dorsoduro 750,充分吸收了阿普利亚在GP比赛和supermoto世界锦标赛中获得的经验,将钢管编织车架+铝合金车架的结构,新一代发动机电子管理系统,"电子油门",赛车水准的悬挂系统和制动系统等融为一体,让车手迈入充满乐趣和刺激的滑胎车世界。2011年,阿普利亚对中量级滑胎车有了更深的理解和表达,这就是性能再次拔高、更加令人兴奋的Dorsoduro 750 Factory。     

柴油发动机电动控制油门的现状与发展方向

结合我国实际情况,分析国内柴油发动机电子控制技术的现状,提出以柴油发动机电动控制油门技术为发展方向的思路,实现发动机的转速与负载功率达到最佳匹配,并且针对各行业的需求进行可行性分析。     

凯迪拉克XLR

动力采用具有明星级别的，设计前卫先进的北极星发动机，排量为4.6L V8，加上WT可变气门正时和ETC电控油门技术，性能优越。最大功率320kW/6400r/min，最大扭矩418Nm/4400r/min。强劲的动力输出对应XLR仅1654kg的整备质量，有点大马拉小车的味道。与北极星相匹配的是5档自动变速器。     

日产开发出新型油门踏板

日产汽车前不久宣布，开发出了可改变驾驶员踩下油门踏板时传到足底的力量（反作用力）的“ECO踏板”。这是全球首款不仅能够通过显示装置等将油耗情况传给驾驶员，而且可利用油门踏板的反作用力辅助驾驶的系统。日产预定从2009年开始，在该公司上市的新车型上采用该系统。     

F1赛事复盘：“老、中、青”争雄

本站比赛，巴里切罗败在发车太慢．但车队在赛后并未对此给出解释。据分析，发车失误并非赛车故障，很可能是“老巴”操作有误．F1离合器和油门必须精准配合，其临界点稍纵即逝，离合器抬得过快或过慢都可能使发动机熄火。     

男人《狠踩油门》的十大理由

话说男人，这一群喜欢主宰世界的群体，有着敢想敢做的无忌个性，舍我其谁的主宰欲望，当从汽车驶入男人的领地后，男人似乎找到了情感的最好表达方式，宁可在沉默中爆发，也不在沉默中灭亡。喜欢狠踩油门这一烈性行为，也就顺其自然地成为爷们标榜自己和支配力量的象征。