LS400轿车收油门发动机熄火

故障现象:一辆新款雷克萨斯LS400轿车,行驶里程15万km。该车怠速转速仅为200～300r/min,且发动机运转不平稳,空调电磁离合器吸合困难,收油门时有时发动机有熄火现象。     

空车猛轰油门害处多

一辆双缸四冲程125跨式车已正常行驶逾1.6万km,车况较好.某冬日早晨车辆起动后,车主因有事远行,急于赶路,他猛地将油门转至最大的位置,当发动机转速陡升数秒钟后,随后一声异响发动机嘎然熄火,再次行起动时曲轴已无法转动,送至维修站,拆下发动机检查,左缸进、排气门头部已相碰弯曲且嵌卡在活塞顶上.     

发动机低速时的“吱吱”声来自何方

故障现象：一辆大修后使用不久的CA1091汽车，发动机中速以上运转正常，大幅度轰油门也无异常，但在中速以下运转时，时间不长就会从发动机内部传出尖锐的“吱、吱”声，同时转速骤然下降，甚至熄火。出现故障时机油压力、水温及其它仪表指示均正常，熄火后立即摇转曲轴也转动自如。     

广州本田轿车发动机故障灯亮的维修

故障现象: 广州本田轿车,发动机故障灯亮,同时踩油门感觉不提速;PGM检测仪检测显示CYP传感器过热。     

对全油门燃料消耗量试验方法的改进建议

用原GB12545—90标准中全油门加速燃料消耗量的试验方法，对2台同型号轻型载货汽车进行燃料经济性能对比试验后发现，2台车的试验数据分析结果不符合实际情况。对问题产生的原因加以分析，并对GB12545—90标准中全油门加速燃料消耗量的试验方法提出改进建议及对GB12545．2—2001标准提出了补充。用改进后的试验方法对原车型进行了试验，结果表明其可以有效地解决原试验方法中存在的问题。     

别因油耗扫了兴

如今,居高不下的油价、日益拥堵的道路以及明显污染的空气,促使大家想方设法地降低油耗,从而减少尾气排放。正因如此,节能环保成为了汽车社会的主流趋势。但是,如何才能"节能环保"呢?除了发展科学技术和改善交通环境之外,舆论所提倡的绿色驾驶对我们来说显然更加力所能及一些。     

小可爱

别看这辆SLK的后缀名是350就主观地认为它很猛,我可以很负责任地告诉你,还真不是你想的那样。我刚才说的那句话不知道你是否已经想清楚了?对,它是辆奔驰,所以它的油门反应就有自己的节奏,不会像辆宝马那样很快让你进入状态。即便最低排量的SLK 200和最高排量的SLK350 Grand Edition,二者间有着1702cc的排量差别和2.5秒的0-100km/h     

丰田召回的再思考

日前,丰田公司发布公告称,由于部分车型存在漏油风险,其将在全球范围内召回各类车型共计170万辆.在这份全球名单中,中国不在其中.丰田中国公司声明称,在中国销售的相关车型没有使用有问题的零部件,不存在同样问题,因而此次召回不涉及中国. 这件事在中国引起舆论不满,用"被忽略"等语言来形容心理上的落差.因此值得深层次探讨这个问题.     

自由驰骋 中华V5 1.5T自动豪华型

立马于千山之外,听风唱着天籁之音。美景难遇,不如驱车飞驰在草原之上,让那片片草浪尽收眼底,倾听内心澎湃的激情,体验飞沙走石之快意。那一刻仿若信马由缰,遥望远山层峦。中华V5带给我们自由、飞扬的体验,那一幕洒脱超越想象的恣意,那一份驰骋赛过万马奔腾。