透视蒙迪欧致胜2.3L Duratec-HE 发动机技术（下）

（接上期） 五、进气控制系统 （1）电子节气门ETB ETB取消了油门拉索,而是由油门踏板位置传感器（APP）把踏板的位置信号给PCM,PCM再结合当时发动机工况把控制信号送给电子节气门电机,     

ECU控制性能的动态试验研究

介绍了柴油机动态试验系统的总体设计方案和ECU对发动机控制的工作原理,并针对ECU在动态试验中的控制性能进行了研究。分析了ECU在静态特性试验、台阶响应特性试验和50%/s斜坡响应特性试验中的控制性能。结果表明,ECU在不同的动态试验中控制响应的时间不同,而且在不同的动态试验中出现了不同程度的缓冲。通过进一步研究发现,60%~100%之间油门变化的速度是影响ECU控制扭矩上升的主要因素。     

浅析自动离心干式离合器打滑烧蚀现象

自动离心干式蹄块离合器与V型皮带无级变速系统构成的简单易用的传动装置,是目前市场上踏板式摩托车广泛采用的传动系统。该传动系统随着油门的变化,能自动完成结合、脱开、变速等功能,具有结构简单、使用方便、传动平稳、噪声小等优点,因而深受广大用户欢迎。但笔者发现有些用户在使用     

在用摩托车的电喷化升级(2)

(上接2005年第5期)3详细说明3.1喷射单元的安装说明如图1所示,节气门体和空滤器相连,隔热接头与发动机相连。装配时注意节气门体、喷油器和隔热接头3者相互间的方向。油门拉线一端绕过转轮穿过固定架,用螺母把油门拉线固定在固定架两端。     

基于PID控制的摩托车油门伺服系统设计

在无极变速摩托车自动驾驶仪研制中引入数字PID控制,运用积分分离和变速积分等措施整定PID控制参数,改进自动驾驶仪的控制性能。对变速控制过程和匀速控制过程分别进行测试,结果表明,自动驾驶仪的动态性能和静态性能得到较好的平衡,在自动驾驶过程中能实时地跟踪速度设定值,同时能适应不同型号的车辆。通过PID控制,摩托车自动驾驶仪的精度和鲁棒性得到有效提高,为准确可靠地获取摩托车性能参数提供了保证。     

春风拂面的你

在这个春季,我们驾驶着油电混合动力的雷克萨斯GS450h一起践行着环保,一起感受着那春风拂面的日子。到了一年之计在于春的月份,早春的北京透着几丝寒意,但却阻挡不住我们想要出去呼吸新鲜空气的热情,憋闷了整整一个冬天的身心再也按捺不住了。春天是大地复苏、万物生长的日子,春天就是应该到户外呼吸新鲜空气的日子,于是才有了3月12日的全民植树节。     

长安CX30两厢车加不起速故障

故障现象一辆长安汽车公司2010年10月生产的长安CX30两厢(型号为:SC7166)轿车,在行驶里程为12 356 km时,出现打开小灯(位置灯)时,车辆踩油门加不起速的情况,如果这时将小灯关掉,车辆又可以正常加速行驶,该车配置的为电子油门踏板及电子节气门体。故障检修及排除起动车辆,待水温正常后,车辆挂上档,踩油门踏板,车辆运行正常,可以顺利加速,这时把小灯打开,正常行驶一会后,踩下油门踏板,车速不能提高,车辆只能缓慢行驶,同     

2015 Aprilia Caponord 1200 智能探险家

早在2001年,阿普利亚就推出了大型探险车——ETV1000 Caponord,并搭载了来自超级摩托车RSV1000的V型双缸发动机。现在,阿普利亚推出了最新一代Caponord 1200,一前一后大不相同——不仅武装了异常强悍的1197mL排量V型双缸,而且实现了技术上的整体飞跃——把电子油门（RbW）、动力输出模式、巡航控制（AmL）、牵引力控制系统（ATC）、防抱死制动系统（ABS）、半主动悬挂系统（ADD）等诸多电子装备,全部荟萃于一身,让Caponord 1200跻身最智能、最前卫的大型探险车之列!     

解放J6牵引车重车收油门减速时排气管冒蓝烟

<正>故障现象一辆解放J6牵引车,型号为CA4250P63K2T3E,搭载CA6DL2-33E3F柴油发动机。据驾驶人反映,该车重车行驶在平坦路面上加速后收油门时,排气管会冒少量蓝烟;重车爬坡后收油门减速时,排气管会冒很浓的蓝烟。故障诊断接车后试车,发现故障现象与驾驶人所述一致。根据维修经验,笔者推断该车废气涡轮增压器存在故障。对废气涡轮增压器进行初步检查,发现废气涡轮增压器废气出气口有机油浸出后被烧干的痕迹,废气涡轮增压器空气出     

江淮瑞风S3

作为江淮今年最值得期待的一款车型,瑞风S3将会成为江淮进军小型SUV这一前景巨大细分市场的敲门砖,在这个自主品牌的必争之地,瑞风S3迎来的不仅是机遇,更是挑战对于绝大多数"只爱亲爹,不认干爹"的年轻人来说,财富都是在拼搏中点滴积累起来的,这些人对于人生第一辆车的诉求往往更切实际——性价比高、方便实用、易驾驶。瑞风S3的产品定位正是为这些初出茅庐的社会中坚力量量身打造,时尚前卫的外观。