德国三驾马车的节能之道

节约能源和减少排放不再只是社会的责任,已然和我们的生活息息相关,如今的汽车不仅需要满足舒适性、安全性和动力方面的要求,还必须最大限度地节能与环保。全球汽车厂商对环保节能技术的需要也越发迫切。从目前的发展来看,德国的三大品牌都坚持着各自的节能环保方案：宝马高效动力（Efficient Dynamics）、奔驰蓝色效能（BlueEFFICIENCY）和大众蓝驱技术（BlueMotion）,它们的策略中包含哪些先进技术,谁才是节能减排真正的灵丹妙药？让我们一一道来。     

起亚千里马车发动机怠速抖动

故障现象一辆行驶里程约为5．6万km的东风悦达起亚千里马轿车（配备G4ED发动机和自动变速器），出现发动机有时怠速抖动严重，坐在驾驶室内可以感觉到车身明显在振动的故障，但发动机加速行驶时工作正常。     

一汽奥迪：A6L 3.2FSI尊享型

作为德国豪华汽车品牌三驾马车之一的奥迪，不久前在国内推出了07款装备3.2升FSI发动机的A6L。此次奥迪将原有的3.0升发动机升级为3.2升FSI发动机，不仅是排量上的提升，更是一种技术上的进步。加上细节上的变化，奥迪看似悄然无息的出招，实际上更像奏响了骑士战斗的序曲。[编者按]     

浅谈空气悬架

1空气悬架发展的简史 空气弹簧发明于100年前，它的雏形是马车上使用的皮囊。直到20世纪30年代出现的纤维叠层橡胶制作技术才使制造实用的空气弹簧成为可能。人们首先考虑在客车上应用空气弹簧。     

经济高增长,港口运输首季红——2011年第一季度港口运输生产简评

2011年第一季度我国GDP同比增长9.7%,环比增长2.1%,国民经济中的＂三驾马车＂投资、消费、出口继续稳定较快增长。受宏观经济良好开局推动,港口运输生产首季迎来“开门红”（见表1），主要运输指标继续向好，部分指标创出历史新高，其主要特点如下：     

南瓜马车 JAGUAR XJ ULTIMATE

捷豹在北京车展上推出了XJ的极致系列车型。在我看来,这款加长并且已经达到捷豹奢华极致的XJULTIMATE版,几乎就是灰姑娘的南瓜马车,让捷豹车迷们再无它求。从外形设计上,ULTIMATE版的变化并不特别巨大,而是在细节上体现出了不同之处。XJUltimate在前保险杠下方两侧进气口经过重新设计并增加镀铬装饰。经过捷豹特别设计的双色调     

速度的随想

<正>交通运输的本质在于缩短人与人之间空间上的距离。在马车运输的时代,从北京到南京快的话也要好几天,而这个距离使用现代化交通工具只需几个小时。     

人类文明历史的重要里程碑——我看电动自行车

谈到人类文明史,人们常常会用“上下五千年”来解释。抛开一百七十万年前的元谋猿人和五十万年前的北京猿人这些太远古太蛮荒的历史不谈,有文字记载的历史大概也就五千余年,但这五千年历史又被分为“古代”“近代”和“现代”。但今天我想用人类交通工具的变迁来解释这个划分：即纯粹的马或马车作交通工具的年代为古代；采用蒸汽机