关于软土地基问题的探讨

分析了软土地基的共性，介绍了多种目前处理软土地基的方法。     

山区公路隧道线形设计

结合设计实践对山区隧道的平面、纵断面线形设计提出一些新的设计思路，对隧道纵断面设计中的最大纵坡、人字坡设置、双洞的坡度问题以及在隧道内设置平曲线的可行性和必要性等进行了论述。     

SMA沥青路面目标配合比设计

结合SMA 沥青路面工程的施工实践经验,从原材料选用、马歇尔试验指标的确定、试配及最佳油石比确定等方面介绍了SMA路面目标配合比的设计.     

低噪声水泥砼路面的研究现状及前景分析

介绍了低噪声水泥砼路面的研究现状及工程进展,针对国外推出的新技术、新理论在我国的应用与推广,从各个方面进行了系统的分析和研究,进而对其前景做出了展望。     

路基边坡坡面冲刷基本理论

以固液两相作用为基础，探讨冲刷过程中土颗粒的受力情况，分别从坡面流剪力和流速入手，建立坡面冲刷发生条件的理论表达式；根据冲刷的物理实质，坡面冲刷分为推移冲刷和悬移冲刷，二者之和就是总冲刷强度，并由坡面流具有的能量，能量转换和能量守恒入手，建立坡面冲刷强度的理论表达式，由此建立坡面冲刷基本理论的框架。     

办好展会,办好大赛,为客车行业构筑发展新平台--第二届全国客车大赛预备会议在潍坊召开

建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司、北京展览馆主办的第五届北京国际商用车辆及零部件展览会将于2005年7月26～50日在北京展览馆举办。展会期间，建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会、中国公路学会客车分会将主办，并由潍柴动力股份有限公司承办第二届全国客车大赛。     

阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车

阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路的订单.详细叙述了PRIMA 3U15型三流制机车,重点是PRIMA电力机车的维修、可靠性和可用性.     

中导洞法施工双连拱隧道

大断面连拱公路隧道，其技术要求高，施工难度大，通过施工方案对比和中导洞开控方法应用，从实践角度来外印证设计的合理性与施工的科学性，并为连拱隧道的施工工艺提供了一种成功的经验。     

新奥法二次衬砌施工中几个问题的探讨

二次衬砌工艺作为新奥法的内容，在永久隧道工程中得到广泛应用，焦一晋高速公路隧道全部采用二次衬砌工艺，本文结合该工程二次衬砌的实施，就二次衬砌对初期支护的要求，高压大变形围岩和一般软弱围岩的施作时机以及NTM应用的问题等进行了讨论，得出一些有益的结论。