全文获取类型
收费全文 | 7462篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 3150篇 |
综合类 | 1422篇 |
水路运输 | 1467篇 |
铁路运输 | 767篇 |
综合运输 | 720篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 117篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 146篇 |
2014年 | 454篇 |
2013年 | 439篇 |
2012年 | 584篇 |
2011年 | 618篇 |
2010年 | 687篇 |
2009年 | 784篇 |
2008年 | 812篇 |
2007年 | 531篇 |
2006年 | 413篇 |
2005年 | 388篇 |
2004年 | 244篇 |
2003年 | 251篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 137篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 8篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有7526条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
Turloch Mooney 《中国远洋航务》2007,(3):I0006-I0007
未来三年内,在中国东海岸黄金地段,存储和仓储设施的租赁费将每年上涨5—10%, Turloch Mooney上海报道。[编者按] 相似文献
62.
<正>一、引言物流枢纽是物流网络中货物流通的重要集散中心,它不仅是关系全局的重要物流组织和生产基地,也是保证物流网络畅通、实施宏观调控的关注焦点,同 相似文献
63.
随着公路建设的加快和环保要求的提高,我国的交通运输结构发生了重大的变化,汽车运距由短途向长途发展,汽车车速将由中低速向高速发展,汽车载货量将由中、轻吨位向大吨位发展。降低汽车自重,提高汽车性能,提高运输效益成为未来一段时间内的必然趋势。从1999年开始,国内重型汽车产量每年以50%以上的速度增长。今年,重型汽车产量将达到30万辆。为此,对汽车材料有了新的更高的要求。 相似文献
64.
摩托车消费税的改革今年再次成为"两会"中的一个热点话题,十届全国人大代表重庆市常务副市长黄 奇帆建议国家取消摩托车消费税;十届全国政协代表尹明善非常"委婉"地建议政府出台一个环保标准,对达 到该标准的摩托车不征消费税。那么消费税对国有摩企有何影响呢?大家不妨看看下面这篇文章。 相似文献
65.
66.
<正>一、征收港口建设费的由来与发展港口建设费是由国家开征的专项用于水运基础设施建设的政府性基金,实行收支两条线管理,港口建设费征收管理工作由交通部负责。改革开放以来,为了加快港口建设步伐,满足国民经济快速发展需要,解决水运建设投资严重不足的问题,经国务院批准, 相似文献
67.
68.
69.
ITS支持下的城市交通发展策略取向 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言 随着世界城市化的进展和汽车的普及,不论是在发展中国家还是在发达国家,交通拥挤加剧、交通事故频繁、交通环境恶化等问题变得日趋严重,同时由于交通堵塞引起的总体资源浪费、排放物对环境的污染等问题更是难于估量。一般来说,解决交通拥挤的直接办法是建设更多的道路交通基础设施,提高路网的通行能力,但对于一个城市而言,可供修建道路的空间和资源是有限的,并且由于交通系统是一个庞大的复杂系统,因而从车辆或道路单方面考虑,都很难从根本上解决问题。在这种背景下,从系统的观点出发,把车辆和道路综合起来考虑,在不大量兴建新的道… 相似文献
70.
本文通过对国内轨道交通发展前景、环境现状、主要污染类型、特点、产生机理和影响因素等方面的分析,提出从规划设计、施工和运营三个方面进行综合环境污染治理的措施,以实现环保的城市轨道交通。 相似文献