新时代内河航运开发的全面经济性评价理论与方法研究

新时代内河航运占地省、能耗小、环境友好的比较优势愈发突出,发展内河航运提到更高的高度,传统的以运输效益为主的经济性评价方法的片面性日益凸显.在系统梳理国内外相关研究的基础上,根据新时代的特点进一步归纳、完善,基于内河航运工程建设对综合交通、区域经济社会发展、生态环保、文化旅游等各方面的综合效益,探索构建一套可用于内河航...     

船舶外场涂装无组织排放现状与法规分析

涂装作为造修船主要支柱环节,在人员健康、环境等的要求下,面临绿色化发展的转型升级的需求.基于船舶外场涂装作业大气污染治理的紧迫性,文章梳理了船舶涂装的现状,进而归纳及对比了国内外大气污染无组织排放的环保标准/法规,提出了船舶绿色涂装的发展建议.旨在为船舶企业提供涂装排放限值及要求相关的参考依据,降低对环境的危害,促进船...     

开发黑龙江全年旅游客船的设想

针对黑龙江省的地理环境和气候特点，提出开发全年旅游客船的设想，并就客位的选取、布置特点及船体结构、冰上娱乐配套设施等方面进行了探讨。     

航标新材料应用探讨

航标是船舶在航道上安全航行的重要助航设施,航标新材料的应用是航道建设的重要内容和基础研究工作.最近,交通部在2020年<长江干线航道发展规划>中提出了积极运用新技术、新工艺、新材料,全面推进航道建设与管理工作科技进步的新要求,因此,长江干线航标标体新材料的更新、应用势在必行.     

水工固定设施的技术检查与质量评价

介绍水工固定设施维修时进行技术检查与质量评价的方法。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我厂独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666，3发明型），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面；摩擦系数小，避免侧向撕裂，     

上海船舶运输科学研究所与荷兰海事研究所开展船舶水动力技术合作研究

2005年12月7日，上海船舶运输科学研究所（SSSRI）和荷兰海事研究所（MARINE），在上海新国际博览中心举行了船舶水动力技术合作发布会。会上举行了一个简短的合作仪式，荷兰海事研究所总裁h．A．H．Hubregtse先生和上海船舶运输科学研究所副所长陆嘉明先生先后致辞，并将取之于各自试验设施——拖曳水池中的水，一起倒入标有合作标志的水瓶中，象征着两家在国内外有着重要影响的水动力研究机构紧密合作。     

中日硕士研究生培养模式的比较

通过课程设置、导师制度、讲课与考核以及硬件设施四个方面比较了中日研究生培养模式,得到了许多可以借鉴的方法,为我国正在加大力度探索如何发展新形势下的研究生教育问题提供了参考。     

俄籍“阿木尔”轮改装纪实

“阿木尔”轮此次来新港船厂修船分厂改装主要是将船身由99m加长到118m。针对分厂现有的设备设施，最终敲定该轮在坞内进行切割后采取漂移的方法将船首和船尾分开。4月30日，修船分厂召开了”阿木尔“轮进坞组装准备会，对进坞后可能出现的问题进行了论证。