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41.
提出利用燃料电池具有的能量转换效率高、零排放、无污染、低噪声、可靠性高等优点,开发绿色动力装置的列车,并从传动系统结构、燃料的选择、车载燃料电池等方面对燃料电池列车开发的可行性进行了探讨,指出了应解决的关键问题.  相似文献   
42.
20 0 4年是实现“十五”计划关键的一年 ,也是全面落实十六大和十六届三中全会精神 ,深化改革、促进发展的重要一年。铁路环境保护工作要与时俱进 ,坚持以人为本 ,树立全面、协调、可持续发展观。为全面建设小康社会 ,适应铁路跨越式发展对环境保护的新要求 ,根据国家环境治理的重点问题 ,社会和人民群众关注的热点问题 ,加强监督管理 ,依靠科技进步 ,提高铁路环境保护工作的整体水平。1 加强铁路运输污染物排放控制 ,提高铁路运输环境质量1 1 全路的各类污染控制指标 :工业固体废物综合治理率 97 6 % ,工业污水排放达标率 94 2 % ,企业…  相似文献   
43.
城市轨道交通噪声对沿线的声环境影响与轨道交通列车噪声源强直接相关,且与轨道交通线路的运营状况有关。通过国内主要城市的轨道交通列车噪声源强及运营现状的分析对比,对国内轨道交通声环境影响的总体情况进行评价,提出声环境保护措施的应用原则,从而对声屏障降噪措施的实施具有指导意义。  相似文献   
44.
我国家电进入更新换代的高峰期,现有废旧家电回收体系的特点是高污染、高能耗、低资源化,并不符合时代发展的需要。笔者提出了使用逆向物流的技术手段整合当前废旧家电回收体系,提高回收效率、减少环境污染。并建议通过政府经济政策的引导、企业加强逆向物流管理、公众积极参与监督推行逆向物流。  相似文献   
45.
46.
近半个多世纪以来.世界许多国家积极发展电气化铁路.不断扩大电力牵引范围,内燃机车和内燃动车组数量逐渐减少。在这样的变化过程中.旅客运输采用内燃动车组车辆.无论是运营可靠性还是乘车舒适性.都还是有很好的技术特性。近年来,内燃动车组采用现代技术有了新的发展。新的内燃动车组运营具有比较理想的技术和经济性能指标.并能满足生态环境保护的严格要求。现在.一些机车车辆制造公司研制生产采用综合牵引传动方式(柴油和电力)列车.能够在电气化和非电气化铁路网上都得到最好地运用。  相似文献   
47.
从环保与资源可持续利用的角度提出在循环经济的理念下发展逆向物流的思想,并分析我国逆向物流的发展状况,指出政府与企业共同应对逆向物流建设的关键.  相似文献   
48.
林宇  刘长兵  张光玉 《水道港口》2004,25(Z1):143-145
文章主要针对交通建设项目如何经济合理地配置环境保护设施的问题研究,分析了目前交通建设项目环境保护设施配置中普遍存在的"配置不当、资源浪费"等问题,结合宁夏盐池~兴仁公路建设项目介绍现有可借鉴的成熟经验,并对公路降噪配置、公路沿线绿化工程的经济性问题进行了探讨研究。  相似文献   
49.
《机电设备》2004,21(4):35-35
随着经济和社会的发展,以及环境污染造成的对水资源的破坏,使地球上的淡水日益紧缺,仅我国缺水型城市就达到了300多个,这将严重影响21世纪可持续发展战略的实施。为了解决淡水资源缺乏的问题,很久以来世界各国的科学家都把目光投向了海洋,因为地球上97%的水都在海洋里。我国也在一些城市进行了海水淡化的工程性试验。然而由于传统的海水淡化技术投资高、能耗大,过高的生产成本使淡水价格居高不下而难以推广。江西九江天力太阳能科技有限公司独辟蹊径,经过多年研究,终于解决了太阳能海水淡化中的关键问题即热能转换效率低的问题,开发出“高效…  相似文献   
50.
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