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152.
徐梁 《交通世界(建养机械)》2008,(20):65-67
前言
青藏铁路通车、全国铁路大提速等等这些铁路事业成就的产生.需要强大的理论和技术力量做后盾,从对铁路的修建进行可行性研究到动工修建铁路路线,每一步都必须做大量精细的工作.因为其中的每一个环节都关系到项目的最终成败。其中,铁路路线的选址问题,是整个工作中至关重要的一个环节。选址的正确与否,直接影响到工程计划的可实施性。而沿线地质因素、经济因素、环境因素等各种因素.都对铁路路线的选址起到重大的影响和制约作用。 相似文献
153.
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155.
156.
李英 《中国远洋航务公告》2009,(10):58-61
胡汉湘在交通部已工作了37年,在水运司局先后任正副司局长16年的他,在9任部长领导下,亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日,他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天,胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历,说起他的故事,中国水运改革开放的赫赫足音,铿锵跃然。 相似文献
157.
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159.
北京环卫集团四清分公司自建场至今已有31年光辉历史了,为首都环卫事业做出了很大贡献。伴随着企业的成长,企业所采用的环卫车辆设备也在不断升级和换代,并发挥了不可替代的作用。可以说,四清乃至市环卫集团的用车理念在国内应该是一个先行者和积极的尝试者,并希望有更好产品出现。这就是记者此次采访北京环卫集团四清分公司副经理程启俊最大的收获之一。 相似文献
160.
经过几年努力,广西平南县港口和航运事业取得了明显成效。2008年12月10日,平南县人民政府在武林港作业区举行了平南港口货物吞吐量突破1000万吨暨武林港一期工程竣工投产庆典仪式。 相似文献