档案风雨伴我前行

每个人走过的路不尽相同，感受也不尽相同。回首过去岁月划下的轨迹，我发现当年的风华少年早已步入不惑之年。回首往昔岁月——我生于一个军人家庭．十四岁参军。二十五岁转业。三十九岁从事高校专职档案管理工作。尽管我不曾轰轰烈烈。从事档案工作仅有九年．我却将最美好的年华奉献给了档案事业，贡献给了经历五十五年风雨的共和国。     

教书育人工作的几点体会

高等学校的根本任务是培养社会主义事业的接班人。要完成这一历史重任，教师做好教书育人工作起着至关重要的作用．因此，高校党政各级领导要发动和依靠广大教师开展好教书育人工作。下面谈谈我系在这方面的实践和几点体会。     

加强教材建设，提高教育质量

教材建设是教育事业的重要组成部分。它标志着教育质量的高低，教育发展的程度，教育事业的水平。教材是教育思想、人才培养规格、科学技术水平及教学经验的集中表现。一定数量和一定质量的教材，不仅反映学校的特色，而且直接反映学校的办学水平。高质量的教材有助于高质量人才的培养。因此，加强教材建设，搞好教材研究，     

坚持科研主战场，为发展交通事业服务

国家第七个五年计划期间，我院正处于恢复发展阶段。根据科技体制改革精神，我们把科学研究重点放在应用技术研究的主战场，坚持为交通事业服务，科学研究与科技服务工作取得了较大发展；为培养人才、发展科学技术和促进交通事业的发展，贡献了一定的力量。     

公路工程造价审查中常见问题及预防措施

做好公路工程造价审查，其目的就是为了进一步提高造价编制质量，合理确定公路工程的真实造价，为投资控制、审批等工作提供可靠依据，并在造价管理工作方面积累造价数据及工作经验，对提高公路建设投资效益、促进交通事业的健康发展都有极重要的现实意义。     

铁路信息化专家李方

1982年，李方从西南交通大学电机系电子计算技术专业毕业后，分配到铁道部信息技术中心工作，主要从事计算机应用软件的开发、推广、组织、管理工作，长期默默工作在我国铁路信息化建设的第一线，一干就是20多年。他本人也从助理工程师、工程师、高级工程师到教授级高级工程师，一步一个脚印地为我国铁路信息化建设事业做出了重要贡献。     

浅谈如何降低海事运转成本

自加入WTO以来,长江水运迅猛发展,带动了湖南省水运事业的发展.在这个新形势下,为水运发展保驾护航的海事事业如何迅速提高保驾护航能力,成了湖南省地方海事系统的当务之急.一方面由于历史和体制原因,湖南省海事系统历来是经费不足,据益阳市地方海事局近5年来的统计,经费的73%用于养人,资金来源成了制约湖南省海事事业发展的瓶颈;另一方面为适应新形势的要求,必须迅速提高海事人员素质,加快基础设施和执法装备建设的步伐,有力推进海事信息化进程,不断提高应急反应能力和航海保障能力,这就需要提供大量的资金支持.要想解决资金供需的突出矛盾,降低海事运转成本,必须从以下五个方面入手:     

中国光彩事业银川行——霍义光会长参加光彩事业银川行活动纪实

为贯彻实施国家西部大开发战略，促进西部地区的经济发展与社会进步，中华全国工商业联合会和银川市委、市政府联合组织“光彩事业银川行”活动。这次活动由中央统战部副部长、全国工商联党组书记、中国光彩事业促进会副会长兼秘书长胡德平同志带队。全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍义光、副秘书长董鸿星应邀参加了中国光彩事业银川行活动。     

济宁公汽为市党代会和“两会”提供优质服务

2月15～28日．济宁市党代会和“两会”（人代会、政协会）召开．济宁公汽高度重视,加强领导．喜迎市“三会”召开。