全文获取类型
收费全文 | 22429篇 |
免费 | 649篇 |
专业分类
公路运输 | 9518篇 |
综合类 | 5550篇 |
水路运输 | 4038篇 |
铁路运输 | 2990篇 |
综合运输 | 982篇 |
出版年
2024年 | 166篇 |
2023年 | 529篇 |
2022年 | 629篇 |
2021年 | 725篇 |
2020年 | 533篇 |
2019年 | 426篇 |
2018年 | 210篇 |
2017年 | 285篇 |
2016年 | 347篇 |
2015年 | 687篇 |
2014年 | 1344篇 |
2013年 | 1178篇 |
2012年 | 1341篇 |
2011年 | 1499篇 |
2010年 | 1495篇 |
2009年 | 1650篇 |
2008年 | 1695篇 |
2007年 | 1495篇 |
2006年 | 1230篇 |
2005年 | 1078篇 |
2004年 | 842篇 |
2003年 | 806篇 |
2002年 | 543篇 |
2001年 | 519篇 |
2000年 | 399篇 |
1999年 | 252篇 |
1998年 | 184篇 |
1997年 | 176篇 |
1996年 | 163篇 |
1995年 | 149篇 |
1994年 | 118篇 |
1993年 | 102篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 73篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
继韩系车在中国市场遭遇寒流之后。自主品牌紧随其后,市场占有率连续三个月大幅下滑,8月份下滑到了23%的低点。韩系车和自主品牌受挫的简单原因在哪里?笔者认为,是在新的竞争环境下,在新车型频繁上市和汽车价格大幅下滑的影响下,韩系车和自主品牌的产品,凭借单纯的低价优势,已经不能获得消费者的更大认知。 相似文献
992.
993.
运用交通仿真技术进行分流方案设计和评价,从行程时间、燃油消耗、沿线速度等方面进行了交通仿真的应用研究,采用美国TSIS仿真软件对某高速公路分流方案进行了实例分析。研究表明,交通仿真技术用于分流方案研究具有定量化、形象化的特点,可以客观地评价各方案的优劣,并为方案的改善提出建设性意见。 相似文献
994.
冷再生沥青混合料性能评价 总被引:1,自引:0,他引:1
从基层材料的功能要求出发,评价了乳化沥青冷再生混合料的高温性能、劈裂强度和水稳定,从而论证冷再生沥青混合料用作高速公路沥青路面基层材料的可行性。通过马歇尔稳定度试验和劈裂强度试验评价了冷再生混合料的强度性能,确定了混合料的最佳沥青用量;用车辙试验检验了再生混合料的高温稳定性;用冻融劈裂试验评价了再生混合料的水稳定性。研究发现,冷再生混合料的最佳沥青用量为(纯沥青油石比)2.5%;最佳油石比下,冷再生混合料车辙动稳定度均大于3000次/mm,冻融劈裂残余劈裂强度比为97.39%。结果表明,所设计的冷再生混合料具有较高的力学强度,优良的高温性能和水稳定性,能够用于铺筑高速公路沥青路面基层。 相似文献
995.
汽车操纵稳定性主客观评价数据的一种处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车操纵稳定性主客观评价之间的相关性分析是汽车技术的重要课题。提出了汽车操纵稳定性主客观评价数据的一种处理方法.通过回归分析筛选客观参数,运用BP神经网络建立相关性模型,验证结果说明了该方法的可行性。 相似文献
996.
汽车行业里,对于为什么要强调自主研发的文章和专论可谓是汗牛充栋,从中央到地方政府,从企业实体到个人,大家已经建立了共识:必须强调自主研发,提高创新能力。但这是一个宏伟的目标,要如何实现,在“十一·五”发展规划中,也仅语焉不详地指出了“积极开展产品研发活动、完善行业新技术评价体系”的大方向,因此各个企业和从业单位都在不断探索尝试。[第一段] 相似文献
997.
998.
盾构壁后充填注浆材料分析 总被引:1,自引:0,他引:1
盾构法作为一种较先进的隧道暗挖施工法,近年来在我国逐渐得到推广和应用.盾构壁后充填注浆是盾构施工法的重要环节.文中在说明盾构壁后充填注浆与地基加固注浆区别的基础上,对盾构壁后充填注浆材料的特性要求及耐久性进行了分析. 相似文献
999.
1000.
桥梁检测技术研究及工程运用 总被引:2,自引:0,他引:2
简述了桥梁结构检测的主要内容与评定方法,结合目前桥梁检测技术发展的现状,对桥梁检测技术进行了综合评价,并介绍了桥梁检测技术的发展前景。 相似文献