全文获取类型
收费全文 | 8657篇 |
免费 | 152篇 |
专业分类
公路运输 | 3142篇 |
综合类 | 1782篇 |
水路运输 | 2288篇 |
铁路运输 | 1241篇 |
综合运输 | 356篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 169篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 223篇 |
2020年 | 170篇 |
2019年 | 121篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 229篇 |
2014年 | 520篇 |
2013年 | 436篇 |
2012年 | 529篇 |
2011年 | 529篇 |
2010年 | 546篇 |
2009年 | 678篇 |
2008年 | 727篇 |
2007年 | 638篇 |
2006年 | 505篇 |
2005年 | 502篇 |
2004年 | 338篇 |
2003年 | 340篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 237篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 110篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8809条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
最近一段时间,随着金融危机的扩散和蔓延,世界经济增长明显放缓,国际经济环境中不稳定因素明显增多,对我国经济不可避免地带来相应的影响,钢铁、机械制造、地产业等方方面面出现的紧张状况,不能不令人忧心忡忡。但是,面对下挫的市场行情,在困难面前,我们更应保持昂扬的斗志, 相似文献
982.
霍鑫 《交通世界(建养机械)》2008,(13):172-172
我国的公路网中沥青路面在公路面中占居主导地位,沥青砼路面在外界环境、超载等周多因素的影响下,沥青混凝土面层产生很多病害。笔者认为沥青混凝土面层上面层主要是要稳定、要抗疲劳、要防水、要抗滑、要粗糙。下面层主要是抗车辙和疲劳的问题。在不增加路面厚度,不采用改性沥青、SMA等新材料新工艺,不额外增加经济投入的前提下。在设计中要注意的关键问题进行分析阐述,从而改善沥青混凝土路面的使用性能; 相似文献
983.
蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(23):8-8
最近一段时间.随着金融危机的扩散和蔓延.世界经济增长明显放缓,国际经济环境中不稳定因素明显增多,对我国经济不可避免地带来相应的影响.钢铁、机械制造、地产业等方方面面出现的紧张状况.不能不令人忧心忡忡。但是,面对下挫的市场行情,在困难面前,我们更应保持昂扬的斗志.上下一心,千方百计地克服各种困难.化坎坷为坦途.变风险为机遇… 相似文献
984.
康王路隧道位于广州市繁华区内,人口密集,隧道交通量大,环境控制要求严格,如何将投资与环保从最佳角度相结合,选出隧道运营通风的最佳方案,是本文阐述的重点. 相似文献
985.
黄玉恩 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
随着我国社会经济的发展,大规模的公路建设在促进地区政治、经济和文化发展的同时,对自然生态环境和社会环境也随之产生了不利影响。公路建设与生态环境的矛盾越来越被人们所认识,而山区公路的建设对生态环境的影响尤为突出。 相似文献
986.
吕凤霞 《交通世界(建养机械)》2008,(18):110-111
随着经济的发展,社会的进步,人们对居住环境的要求越来越高。营造和谐、舒适、美观和干净的人居环境,是经济快速发展后人们的迫切需求。公路作为一个城市的窗口.绿化包装的水平反映了一个城市和区域的形象.越来越受到各级政府及公路主管部门的高度重视。近几年来,公路建设快速发展,公路绿化的概念和标准也不断提高,由“单一的行道树”发展为“四季常青、三季有花、乔灌花草相结合”的立体绿化模式。公路绿化成为自然与公路和谐的桥梁,城镇通往都市的绿色纽带,这对传统的绿化理念和绿化模式提出了挑战。 相似文献
987.
管建 《交通世界(建养机械)》2008,(13):141-142
地下混凝土构筑物.长期受地下水的浸透作用和渗透作用,防水效能直接影响结构的安全使用功能和整个建筑物的耐久性.还有其它一些地下构筑物如排水方渠、排水管线.若防水效能不佳.它自身的渗漏将污染环境,直接影响人民的生活。因此在进行具有防水要求的混凝土构筑物施工时,必须设法保证它的防水效能,本文仅就此问题从配合比设计上谈一些看法。 相似文献
988.
989.
公交化高速城际列车的开行,标志着铁路列车不仅仅是一个运载旅客的现代化交通工具,而且还是一种提供快捷、安全和舒适乘坐环境的现代化交通工具。专家指出,高速、重载和安全已不再是新世纪现代化铁路交通发展唯一追求的目标,旅客乘坐列车的舒适程度随着人们生活品质的不断提高也有了极大的改善,舒适度正成为铁路车辆设计、制造和运行的一个新课题。国外铁路发展先进国家在列车乘坐舒适度方面有了长足的进步和发展,正值今年8月1日我国第一条京津城际高速铁路开行之际,本文译者介绍了国外先进铁路列车舒适度的最新相关报道,以供有关部门和工程设计人员参考,为我国城际列车设计现代化和国产化提供有益的借鉴。译文中的小标题系译者为方便阅读而添加。 相似文献
990.
一、当前经济社会条件下道路交通安全管理存在的问题(一)职能上的缺位、越位和管理认识错位1986年以来,我国道路交通的管理体制是交通和公安两家共管:交通部门负责道路规划、建设、路政管理、运政管理、稽征管理等,公安部门负责交通安全管理。这种管理体制,无论在计划经济时代,还是当今的市场经济环境对解决交通安全问题都起到了重要作用。然而, 相似文献