全文获取类型
收费全文 | 45148篇 |
免费 | 1070篇 |
专业分类
公路运输 | 17511篇 |
综合类 | 9548篇 |
水路运输 | 8471篇 |
铁路运输 | 9077篇 |
综合运输 | 1611篇 |
出版年
2024年 | 294篇 |
2023年 | 1055篇 |
2022年 | 1224篇 |
2021年 | 1504篇 |
2020年 | 1075篇 |
2019年 | 933篇 |
2018年 | 370篇 |
2017年 | 697篇 |
2016年 | 717篇 |
2015年 | 1285篇 |
2014年 | 2061篇 |
2013年 | 1903篇 |
2012年 | 1970篇 |
2011年 | 2098篇 |
2010年 | 2103篇 |
2009年 | 2309篇 |
2008年 | 2415篇 |
2007年 | 2073篇 |
2006年 | 1901篇 |
2005年 | 1964篇 |
2004年 | 2118篇 |
2003年 | 2781篇 |
2002年 | 2247篇 |
2001年 | 1696篇 |
2000年 | 1250篇 |
1999年 | 814篇 |
1998年 | 809篇 |
1997年 | 893篇 |
1996年 | 767篇 |
1995年 | 575篇 |
1994年 | 549篇 |
1993年 | 414篇 |
1992年 | 397篇 |
1991年 | 400篇 |
1990年 | 302篇 |
1989年 | 218篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 7篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
<正>理论推导和国际经验都已经证明,产权在港口产业经济绩效的决定中占据重要地位,产权转换在很多国家被作为港口改革与发展的主要对策。港口民营化是对传统的港口管理模式的深刻变革,其核心问题便是产权结构的调整。中国港口产业的民营化具有特殊性,所以必须在借鉴国外港口民营化经验的同时,考虑中国的转轨经济特征、体制传统约束、产业发展实际等,积极稳妥地推进港口民营化改革。 相似文献
153.
在20世纪90年代中期的时候,当时的俄罗斯——这个央央大国,对于世界汽车工业的吸引力就像现在的中国一样,是公认的有着巨大成长潜力的汽车市场。每家汽车制造商都曾制定进入俄罗斯的生产战略,全球的供应商们似乎也不甘落后,情愿跟随其OEM,为他们提供优质、高技术的汽车零部件。的确,在用户渴望最新车型的时候,俄国内汽车厂却只能向俄罗斯人民提供落后欧美20年的劣质轿车。 相似文献
155.
156.
157.
阐述箱形梁撑杆加宽法和梁撑杆加宽法在预应力混凝土桥梁规划、设计及既有桥加宽中的具体应用。两种方法能方便地对预应力混凝土桥梁实施加宽,使其适应未来交通量增长的需要。 相似文献
160.
东风标致307在设计伊始;就对严重碰撞的安全提出了很高的要求。新改进的车身结构采用了标致品牌最新的设计成就.经过优化改进的安全装备可以最大限度地保证乘员的安全。 相似文献