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高速电弧喷涂在船舶尾轴修复中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以某推轮已磨损的左右尾轴轴颈修理为例,介绍了采用热喷涂技术修理尾轴时涂层制备方法及涂层材料的选择、涂层厚度的确定、热喷涂主要工艺过程及涂层加工等有关技术问题。该方法具有可靠、快速、经济的优点,可供修理船舶尾轴等轴类零件的维修人员参考。 相似文献
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53.
NK为日本涂料协会(JPIA)颁发世界首个符合IMO涂层性能标准(PSPC)的货油舱涂层浸渍试验系统型式认可证书。2010年5月,IMO海安会通过了新的货油舱PSPC标准.明确了对涂层准备、应用、使用寿命、检测系统以及检验程序等几方面的要求。由于货油舱顶部和内底受到不同的腐蚀力,JPIA与日本涂料制造商协会(JPMA)联合研发了可以精确地模仿货油舱顶部和内底不同腐蚀环境的测试系统。 相似文献
54.
为了探索电阻点焊电极端面Ni/金属陶瓷涂层的最佳沉积工艺,采用电火花沉积技术在紫铜上沉积Ni/金属陶瓷涂层,研究了工艺参数对沉积速率的影响.实验结果表明:随着沉积电压和电流的增大,沉积速率增大,电压对沉积速率的影响更为明显;但过大的沉积电压和电流将导致涂层表面粗糙度增大,同时出现飞溅和表面氧化;随着沉积电容的增大,沉积... 相似文献
55.
Josep Palasi 《经济导报》2007,(1):120-124
着色的液体环氧树脂铝薄片是管道涂层中的最新事物,它的设计是为了与阴极保护系统相协调,一起运转[编者按] 相似文献
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锌铬涂层的发展历史
“锌铬涂层”意译自英语词DACROMET,是指一种新型的耐腐涂层。与传统的电镀锌相比,锌铬涂层具有很强的耐腐蚀性能(是镀锌的5-10倍)、高耐热性(耐热温度300℃)、高渗透性、高附着性、高减磨性和高耐气候性、高耐化学品稳定性,且不易产生氢脆,特别适用于汽车、摩托车发动机中的高强度构件。锌铬涂层涂覆技术的基体材料包括:钢铁制品、有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌及其合金等。锌铬涂层的涂覆过程中污染较轻,在金属表面处理历史上是一场革命,是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。 相似文献
60.
CVD法氮化硅及氮化钛涂层试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用CVD法在三种基材上蒸镀氮化硅及氮化钛,同时在镀层交界处镀过渡金属。经试验表明,以氮以硅为主蒸镀材,炉内温度控制在1250℃,并选定H2气导入量为2700cm^3/min,可获得较理想的镀层。 相似文献