论国有小型企业的改革方向

在分析了国有小型企业目前存在的问题和进一步发展所面临的困难之后，着重论述了国有小型企业改革方向，即采取承包、租赁、拍卖和改组为股份合作制等多种方式，使国有小型企业产权明晰、摆脱困境。     

现代化企业应重视工艺管理

现代化企业形成了规模生产，生产装备上具有一定的先进性，但若不能重视工艺管理，不能站生产投资源合理配置，有效利用，生产的产品不一定就是成本最低，品质最优，在多变的市场竞争中“工艺快速反应”不到位，也就难使企业在市场竞争中处于不败之地。     

2006年中国车市展望：降价与自主品牌将成焦点

国家信息中心信息资源部主任徐长明表示，从长期发展大趋势看，我国轿车市场将处于快速增长区间，轿车增长速度应大体相当于GDP增长率的1．5—2倍。而目前中国经济增幅长期稳定在8％，9％左右，所以，中国车市会保持在15％-20％左右的增幅。     

大型施工企业信息化建设初步设想

结合当前大型施工企业信息化建设的现状,探讨信息化集成管理、实施方法、风险分析和相应的保证措施。     

时尚家轿——现代Accent

在2005年的广州车展上，有一款全新的车型亮相在北京现代的展台上，它就是2006年3月将要在北京现代投产的家用轿车——Accent。     

关注港口物流化经营的发展方向

随着我国市场经济体制和以经济建设为中心、坚持改革开放基本方针的不断完善和推进,以及潜在的庞大市场和商务成本比较优势的吸引,使国际经济布局结构发生变化;跨国公司生产基地向我国转移,并使国际海上货物贸易、运输格局发生变革,带动了我国现代物流发展日益成为我国现代服务     

北京现代途胜V62．7

途胜是现代在全球范围内继桑塔菲(Santa FE)之后推出的第二款SUV产品，去年4月份刚刚在韩国本土上市，6月份在欧洲上市，国产途胜目前正蓄势待发，近期将投放市场。     

中国现代物流发展的有关政策

最近，国家发展改革委会同有关部门经过反复研究和协商，提出了促进中国现代物流业发展的一些政策措施，主要包括以下内容：     

第三方物流信息化成功实施的3个支点

谈起物流信息化,人们更多的是关注信息系统本身的先进程度,而忽视了物流信息化赖以存在的前提和基础。就第三方物流的信息化而言,仅关注系统本身是远远不够的,同其它领域的信息化相比,第三方物流的信息化有其自身的特点,主要表现在:1)通用性和标准化由于物流是一个大范围的活动     

港口企业组建物流联盟的途径

对物流联盟理论进行研究，提出通过组建物流联盟解决国内港口企业现存的问题；同时探讨了我国港口企业组建物流联盟的途径和具体步骤，对发展物流联盟提出几点建议。