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181.
人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。 相似文献
182.
183.
184.
185.
随着电子技术的迅速发展,电子点火技术已普遍应用在当今轿车的发动机上,电子点火控制系统大体可分为两大类三种控制形式(图1)。 相似文献
186.
187.
谢百中 《华东交通大学学报》2005,22(B12):281-283
高校班主任工作举足轻重,大学生需要近距离引导.基本工作方法是情、理、“法”三个字.理中含情,。法”中有理,情为“法”用,就能事半功倍。达到教育目标. 相似文献
188.
189.
190.