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471.
陈会波 《中国铁路》2013,(12):85-88
论述朔黄铁路钢轨病害,介绍SF03--FFS型钢轨铣磨车组成,从作业效率、作业精度、作业效果方面分析其特点。结合朔黄铁路线路状况、天窗作业时间、自然气候条件等,从运行操作、施工时间、设备维护保养、方案制定与优化、提高工效措施、作业控制方面阐述SF03FFS型钢轨铣磨车在朔黄铁路应用现状,为提升轨道维护水平、满足运输要求、消除钢轨安全隐患发挥积极作用。  相似文献   
472.
《汽车与运动》2017,(7):176-176
本月最具驾驶乐趣车型凯迪拉克CT6 30E虽然仅搭载了一台最大功率203kW、峰值扭矩400Nm的2.0L涡轮增压发动机,但它还拥有一颗性能强劲的电动机,其可以爆发出178kW和470Nm的峰值扭矩。使得CT6 30E综合功率高达250kW,峰值扭矩更是可达586Nm。  相似文献   
473.
沥青路面铣刨料掺量的提升能够显著提高厂拌热再生沥青混合料的经济环境效益,但同时也对再生混合料级配和性能的稳定性带来了影响,现阶段针对高掺量(RAP掺量超过30%)厂拌热再生沥青混合料性能的评价及研究尚未得到确切而公认的结论。基于室内性能试验研究,通过开展添加剂(再生剂和温拌剂)对高掺量厂拌热再生沥青混合料路用性能的研究,分析添加剂类型及掺量对其各项性能的显著性影响,总结了各类添加剂对不同RAP掺量的厂拌再生沥青混合料各项性能的影响规律。  相似文献   
474.
灵动生活     
我从小就喜欢汽车,现在终于可以如愿,心里非常高兴。考虑到买车主要是为了服务家庭及上下班代步,权衡再三,觉得还是经济型车最适合我。但是现在汽车市场上这种经济型轿车种类繁多,品牌、价格、配置等多方面的因素都在困扰着我们消费者,一时很难做出选择。  相似文献   
475.
英国职业教育特色与启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章介绍了中英职业教育合作项目的背景与进展,研究了英国当前的职业教育状况,分析了先进的教育经验.并对合作项目下的汽修课程体系改革作出了规划。  相似文献   
476.
杨艳  顾文 《家用汽车》2015,(Z1):52-53
<正>在紧凑型车们全力想讨好更多人时,雷凌横空出世,在各个方面雷凌都传递出不妥协的设计精髓。果敢、坚持、有态度、不随波逐流,这是雷凌对准车主的形象勾勒。看过了太多中庸和妥协,也许只有雷凌能表达出心中的态度。人气作为一台丰田车,雷凌的外观设计给人一种时尚前卫的感觉,打破了多年来丰田在大家眼中的中庸印象,外观大部分设计借鉴了白头海雕的元素,并根据国内消费者的喜好进行了本土化设计,锋利的大  相似文献   
477.
《家用汽车》2015,(4):100-103
<正>入围车型:一汽丰田全新第11代COROLLA卡罗拉、广汽丰田LEVIN雷凌、观致3五门版、全新奥迪A3、上海通用雪佛兰新科鲁兹CRUZE获奖车型上海通用雪佛兰新科鲁兹CRUZEAward-winning Reason获奖理由用激情重塑经典,用真诚缔造品质,用科技驱动前行。上海通用雪佛兰科鲁兹作为同级车标杆车型是中国万千都市年轻家庭喜爱的明星车型,获得中国年度家用汽车紧凑级车冠军实为高出一筹,众望所归。颜值爆表没有比通用这家车企更了解中国消费者的了,他们的营销战略和产品特性,无不展现出对中国市场准确  相似文献   
478.
《广东造船》2015,(1):48
据俄罗斯工业与贸易部近期发布的报告称,俄罗斯在2015年上半年将投资2亿美元刺激造船业,包括建立新船厂、签订新合同和与发动机制造商开展合作等方面。俄罗斯历史上重要的造船中心圣彼得堡将是俄此次造船业2030年发展计划的主中心,当地最大船厂之一的Severnaya船厂将在现有基础上建设一个现代化的造船中  相似文献   
479.
海军航空兵是现代海军编成的重要兵种,同时又是现代海军各兵种中机动能力和战斗出动强度最大的作战力量。拥有现代航空武器装备的海军航空兵具有反应快,飞行距离远,速度快,战斗行动受海区地形、水文等自然条件影响小,能够在短时间内重复使用的特点,因而是现代海军作战力量的重要组成部分之一。现代海军航空兵的突防作战是高技术条件下海上局部战争的重要作战方式。  相似文献   
480.
小号码道岔区钢轨磨耗严重,易诱发车辆爬轨掉道,严重影响车辆的正常运行和轨道养护维修。基于多体系统动力学理论,建立货运列车-6号对称道岔动态脱轨仿真计算模型,通过在车体重心施加横向力和抗侧滚力矩以实现车辆爬轨脱轨,模型考虑了轴箱及斜楔等部位的非线性特性。为研究道岔钢轨磨耗对车辆动态脱轨机理的影响,对道岔钢轨廓形进行跟踪测试,将实测廓形输入到动力学软件中,对比研究标准廓形和不同磨耗程度廓形对列车动态脱轨行为的影响,揭示动态脱轨临界状态下列车在岔区的脱轨轨迹、运动姿态、脱轨系数和车轮抬升量等关键指标的变化规律。研究结果表明:随着磨耗程度的加剧,车辆导向轮掉道位置距尖轨尖端越近;仿真结果的车轮爬轨位置、掉道位置和脱轨轨迹与现场调研结果较为一致;车辆更容易在磨耗道岔钢轨上发生爬轨脱轨,作用在车体上的横向力降低了20%。  相似文献   
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