现代企业内部控制环境浅析

内部控制环境是现代企业内部控制的首要要素,文章首先分析了影响现代企业内部控制环境的因素,然后提出了完善现代企业内部控制环境的建议与措施。     

欧洲现代物流发展的特点和启示

第三方物流快速发展。第三方物流（Thirdpartylogistics）是指在物流渠道中由中间商提供的服务。中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，它通过提供一整套物流活动来服务于供应链。在欧洲尤其在英国，第三方物流市场比较成熟。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，且需求仍在增长。有关资料表明，欧洲24％的工商企业正积极考虑使用第三方物流服务；62％的工商企业认为他们有可能在三年内更多地使用第三方物流服务。     

关于现代交通管理信息化的实践与思考

伴随着社会信息化水平的不断提高和信息技术的不断进步，交通管理信息化的程度和水平逐渐成为影响和推动交通管理发展的重要因素，信息技术的不断发展和广泛应用为现代交通管理有效落实《道路交通安全法》、创造和谐交通环境开辟了全新的管理空间和警务模式。笔者拟结合青岛开发区交通管理工作的具体实践，谈谈对现代交通管理信息化的思考。[第一段]     

现代有轨电车安全运行的危险源识别与风险评估

随着现代有轨电车的快速发展,运行安全问题日益凸显。针对现代有轨电车运行安全问题,从系统外部和系统内部分析其安全运行危险因素,建立危险因素库。运用事故树法,根据各个基本事件的逻辑关系搭建事故树,识别危险源,确定事故发生原因。基于LEC法赋值3种因素指标,进行风险评估,确定风险等级。分析结果表明交通环境差、机非混行、乘客的不安全行为以及驾驶员操作不当是造成事故发生的主要危险源。自然灾害、驾驶员操作不当以及共享路权导致事故后果严重,风险等级高。根据结果提出相应的风险防控措施,保证车辆的安全运行。     

基于改进TOPSIS法的现代有轨电车运营评价研究

首先建立了改进的优劣解距离法综合评价模型,然后根据现代有轨电车的运营特征,构建了其评价指标体系。最后应用改进的优劣解距离法综合评价模型,对四个城市现代有轨电车的运营情况进行了评价。通过对比分析评价结果和实际运营情况表明,城市现代有轨电车运营情况的分析评价用此方法确实可行。     

我国代表首次当选IMO理事会副主席

国际海事组织（IMO）理事会第116届会议于7月4日在英国伦敦召开,并于5日选举产生了新的副主席。经英国提议,巴西、肯尼亚、意大利、澳大利亚、土耳其、墨西哥、新加坡、俄罗斯、南非、孟加拉等多国附议,我国推荐的IMO理事会中方代表、     

数字

840万吨10月份,湛江港集团生产再掀高峰,当月完成货物吞吐量840万吨,比去年同期增加26.4%,创月度吞吐量历史最高纪录,其中集装箱完成6.1万TEU,同比增长46%。1到10月份,湛江港集团累计完成货物吞吐量7023万吨,同比增长16%,其中集装箱完成45万TEU,同比增长52%。     

扭矩在现代工业中的应用

文章论述了我国的扭矩在现代工业中的应用,也讨论了扭矩计量作用。扭矩是一个综合反映机械特性的机械量,是判断旋转机械质量优劣的关键性指标。扭矩计量在工业生产的起着重要的作用,带来了社会效益和经济效益。     

企业集团档案工作现状解析

企业集团是多个在资本和技术上有密切联系的企业通过产权组合、人事管控等手段联合而成的一个结构稳定、多层次的经济组织,是现代企业的高级组织形式。随着改革开放的不断推进和深入,我国逐渐涌现出大量的企业集团,它们既是社会主义市场经济的重要经济力量,又是某一行业的技术领军者,对我国国民经济的发展有着重要作用。与企业集团经济上取得的成绩相比,企业集团档案管理模式相对滞后。研究企业集团档案工作现状,创新企业集团档