新版《公路网规划编制办法》解读宣贯培训在深圳市举办

近20年来，我国社会经济发生了巨大变化，原《公路网规划编制办法》中的部分内容已不能适应形势发展的要求。为了进一步规范公路网规划编制办法，加强公路网规划管理工作，提高规划的科学性，交通运输部对原办法进行的修改。近期，交通运输部发布了《公路网规划编制办法》（交规划发[2010]112号），     

个人所得税调节作用的问题及对策

在调节个人收入差距、实现社会公平功能的税收调控体系中，个人所得税是最核心的税种之一。但从收入差距持续增大、贫富悬殊越来越严重的现实情况看，我国现行个人所得税法调节个人收入作用的效果难以令人满意。在实际征收中“贫富倒挂”，中低收入者成了个人所得税的主要纳税群体，高收入者偷税现象严重。造成这种状况既有个人所得税法律制度本身不完善的原因，也有征管执法不力的原因，因此亟待改革和完善。以下拟对个人所得税调节效果不理想的成因及今后改善的方向进行分析。     

绿色船舶

事件回放:不论是社会责任,还是现实压力,绿色船舶都必需要成为业界的关注重点.不夸张地说,没有绿色船舶,就没有航运的未来.但这毕竟是一个新生事物,怎样与之"长相守"还考验着业界的智慧.     

论职业技术学校的“一体化”教学

中科大校长朱清时表示：“人才有狭义和广义之分，从狭义上说的是科学家、教授、政治家、首席执行官等高层次人才，从广义上说，在某一个行业里能够做得比别人好就是人才，行行出状元，行行都需要一流的人才。一个国家、一个社会需要多种多样的人才，既要有一流的科学家、教授、政治家等，更要有高素质的工人、厨师、飞机驾驶员等高技能人才。”     

浅析我国汽车救援的网络建设

随着我国社会主义和谐社会建设的发展，汽车保有量呈现出越来越高的增长势头。据公安部交管局的最新统计数据，截至2008年6月底，全国机动车保有量约为16571万辆。其中汽车约6122万辆，与2007年相比增加约425万辆，增长7．47％。在全国汽车保有量中，私人机动车增长迅速，全国私人机动车保有量高达12566万辆，占机动车总量的75．83％，其中私人汽车3885万辆，占汽车保有量的63．46％。     

关爱卡车司机 陕汽义不容辞

统计数据显示,中国拥有1300万人——这一世界最大的卡车司机群体;2011年,中国物流总额已高达96.7万亿元;公路货运总量达275亿吨,货运周转量119189亿吨公里。从这些数字不难看出,如果说物流运输是国民经济建设的血液,那么卡车司机就是向各个组织专门运输养分的红细胞,国民经济建设中的无名英雄。今年8月下旬,在美丽的海     

2011中国唐山专(商)用车暨现代物流博览会闭幕

4月15日,为期3天的2011中国唐山专(商)用车暨现代物流博览会在唐山国际会展中心落下帷幕。本届博览会现场订购各类型专、商用汽车100余辆,销售额达4000多万元。拥有自主知识产权的全铝挂车成为本次展会的亮点,来自包头瑜利物流有限公司的全铝合金挂车、半挂车因其     

最坏的汽车社会

大排量、大体积、漠视交通法规、开车者与行人高度对立，作为汽车社会的后来者，中国为何选择了最坏的发展模式？     

“用心为乘客服务，以服务社会为乐”——记南京市公共交通总公司14路驾驶员韩国民

韩国民是南京公交14路的驾驶员，也是一名出色的党员。他25年如一日，以强烈的党性观念，良好的职业道德，熟练的业务技能，出色地从事着本职工作，成为“爱岗敬业、服务优秀”的党员先锋和示范旗帜。2005年他被授予全国劳动模范光荣称号。     

现代起亚继续抬高中高级标准

现代汽车国内中高级车市打出的"流体"拳已全面升级。回顾中国车市这5年爆发式增长,伊兰特、赛拉图、宝来为代表的中级车一直保持着国内车市中坚力量的角色。可随着国内汽车消费能力的提升,中高级车市场发展也尤为迅猛。中国车市一直流传着一句话,"夺中高级车市者夺天下"。中高级车的影响力和利润率均高于其他车型,这块市场一直是众多厂商的必争之