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沈涛 《船舶设计技术交流》2004,(1):27-27
2003年12月4日,受交通部委托,中国船级社在武汉召开了京杭运河标准船型开发项目——《京杭运河现有优选船型比选论证项目》评审会。中国船级社莫鉴辉总工程师主持了会议,交通部水科所及环保中心、武汉理工大学交通学院、CCS武汉规范所等11家单位组成的专家认真听取了长江船舶设计院项目研究工作汇报。 相似文献
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本文就“大科技”格局的内涵、定义、要素、原则及检验标准作出了准确定位 ,对“大科技”格局在中国铁路工程总公司 6年来的实践与发展情况展开深入地分析 ,并在此基础上进一步提出“大科技”格局的新时期发展要点和重点工作。 相似文献
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以电子计算机和网络为主的信息技术产业已成为公认的全球经济增长的火车头,它具有高技术、高投入、高风险、高回报、人才高集中、高渗透性、产品周期短等特点。信息产业已经并将继续深刻影响各国的竞争力和人类的生活方式。在这样全球的信息大战中,美国抢滩一举成功,已占据全球信息市场之最,亚洲信息业具有很大的发展潜力,不可小看。 相似文献
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城市大型公交车的改进与市场超向 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从城市发展大公交的必然趋势以及城市公交远营格局的改革发展趋势出发,分析了现有大型公交车辆存在的问题,提出了主要解决思路。 相似文献
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经过美国站闹剧之后,二十辆赛车终于在全世界的瞩目下整齐的排列在了法国的赛道上。或许,“正常”进行的F1让很多人松了一口气,尽管比赛过程只有正常的“平淡”,但这之后呢? 相似文献
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技术 实现自我创新后的蜕变 在强手如林、格局稳固的重卡市场中,新生产品必须具备优秀而独特的产品力,更大程度的满足用户需求,创造更多的运营价值,才能实现突破. 相似文献
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