PPC箱梁节段模型剪滞效应的试验研究

对部分预应力混凝土（ＰＰＣ）连续梁０号块节段模型进行试验研究，确定实际桥梁对应的截面的使用性能和极限承载力。对试验结果的分析表明，随着载荷水平的增加，截面的剪力滞效应逐渐明显。用常规的箱梁剪力滞效应对试验结果进行的计算分析结果表明，通常采用解析求解箱梁剪力滞的分析方法有待于进一步的改进，对于大跨、新型桥梁结构的分析评价应包含其剪力滞效应。     

动力电池箱专用自动灭火系统设计方案

动力电池着火问题一直是电动汽车安全性能的关键难题。对此,设计一种动力电池箱专用自动灭火系统,以实现对动力电池箱的及时、有效灭火。     

船舶主机扫气箱起火分析及防范措施

本文阐述主机扫气箱起火原因及相应预防措施。对从事轮机管理的人员保证主机正常运转给予借鉴。     

上海港罗泾煤码头水工结构设计

上海港罗泾煤码头的卸船码头用现浇轨道梁结构,将大部分预应力混凝土桩直接布置在轨道梁下,形成以纵向为主的码头结构,使码头结构适应使用荷载。引桥上部采用跨度为27m的预应力混凝土空心大板结构,提高了施工速度。     

铁路集装箱的维修管理

随着铁路货物运输向集中化和集装箱化发展,集装箱运量在不断增加。1990---1997年铁路完成的集装箱运量见表1所示。     

现浇预应力混凝土箱梁施工应重点控制的几个环节

随着我国公路建设的飞速发展，现浇预应力混凝土箱梁桥以其整体性能好．结构刚度大、跨越能力大、变形小、抗震性能好、通车平顺性好以及造型美观等特点．得到了广泛的应用。随着桥梁跨度的增大，施工质量控制问题也日益备受关注。     

如何采用工作箱 进行过河管道水下补漏

本文主要阐述采用工作箱进行管道水下补漏包括工作 箱的制作、工程施工以及工程施工中需要注意的一些安全问题。