全文获取类型
收费全文 | 1064篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 443篇 |
综合类 | 270篇 |
水路运输 | 229篇 |
铁路运输 | 127篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有1088条查询结果,搜索用时 45 毫秒
591.
介绍了基于图像处理方法的自适应对比度增强系统的组成、工作原理、硬件电路设计与软件设计.针对监察相机工作环境照度变化范围大的特点,提出一种改进的灰度直方图均衡化方法.应用此方法所研制的系统,能够自适应于多种光照条件下获得的低对比度图像,自动进行对比度调整,改善监察相机输出视频图像的质量.对于清晰图像,经调整后图像质量至少无明显降低. 相似文献
592.
593.
本文提出了一种车牌模糊预处理方法,主要用于解决现场车牌图像模糊不清、对比度不强,以及传统二值化方法带来的噪声、粘联、变形等不理想现象。通过采用模糊增强技术采增强车牌图像的对比度,便于后续的分割、识别等操作;并提出应用模糊c均值算法采确定车牌图像二值化中的聚类阈值,从而实现对车牌图像的二值化,并将二值化结果与传统的Otsu二值化方法进行了对比。实验结果显示,应用本方法处理车牌噪声和粘联等情况具有较好的优越性。 相似文献
594.
595.
为缩短桥面养护时间,对比分析了亚硝酸盐类与有机物类早强剂对水泥混合物早期强度的激发效用和可能存在的风险;探讨了硅灰与早强剂对水泥基体早、中期强度稳定增长分期贡献作用,提供了一种抑制强度倒缩快通混凝土的新思路;综合评价了该类混凝土用作新旧桥梁拼宽铺装表面层的耐磨性和体积稳定性,进而为快通抗扰动混凝土配制组分的配型和评价提供参考。结果表明:一定掺量的有机类早强剂与硅粉矿物掺合料、体积补偿型抗扰动剂的复合使用,不仅可以增加混凝土的早期强度,也能够保证混凝土中后期强度稳定增长及持久耐磨性能和耐久性能。硅灰的超量使用,存在增大快通混凝土干缩率的风险,可通过掺入混凝土抗扰动剂补偿收缩和均化集料均匀分布。 相似文献
596.
597.
为准确评定碳纤维增强复合网格-聚合物水泥砂浆对预应力空心板桥的加固效果,通过荷载试验对加固前后桥梁的承载能力进行评定并对比分析检测结果。结果表明,相同荷载作用下,加固后桥梁挠度减小23.7%,应变减小9.6%,碳纤维增强复合网格-聚合物水泥砂浆加固技术能显著提高预应力空心板桥主梁的强度和抗弯刚度,有效改善桥梁的使用性能。 相似文献
598.
599.
600.
针对信号异步传输所导致增强效果不理想问题,提出大数据异步传输环境下舰船激光网络回波信号增强处理方法。采用信号累积增强技术将舰船激光网络范围内若干个回波信号积累在一起,形成一个高强度的回波信号,增强回波信号被采集的概率,确定激光网络正常状态下的分形盒维数与实时网络连接分形盒维数的差,若差值大于阈值即可将实时网络的回波信号定义为异常信号清除掉;针对被清除的异常数据,采用贝叶斯因子分析模型恢复缺失的回波信号,并对回波信号进行去噪处理。实验结果显示,该方法异常信号漏检率与误检率均低于2%,能够彻底抑制信号内的噪声分量,较好地进行信号恢复。 相似文献