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661.
快速传输数据,不受干扰机械工程和工厂生产设备对拖链系统有了越来越高的要求,其中就包括安全无故障的电缆。易格斯公司信赖玻璃纤维光缆,它允许在电缆长度不断增加的情况  相似文献   
662.
进行了普通混凝土和单掺钢纤维、聚丙烯纤维以及掺合钢/聚丙烯混杂纤维的钢筋混凝土梁抗弯性能试验.试验研究表明,混杂纤维的掺入可以显著提高梁的抗开裂性能,并且在一定程度上提高梁的正截面极限承载力.试验还表明混杂纤维能有效地抑制裂缝的出现和发展,降低了脆性破坏的发生,提高了梁的刚度和延性.  相似文献   
663.
在2008北京国际汽车零部件博览会上,全球有机硅技术和创新领域的领导者道康宁公司,携全线增强性能的有机硅汽车解决方案登场。  相似文献   
664.
665.
666.
汽车用热塑性复合材料(GMT)的开发及应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过研究影响CMT材料机械性的因素,探讨了PP塑料树脂及配方、玻璃纤维结构与性能、界面处理、成型工艺和使用环境等因素对该材料的影响程度,并介绍了玻璃纤维毡增强复合材料(PP-GMT)在汽车零部件上的应用和发展趋势。  相似文献   
667.
高性能跑车集中了当今先进汽车技术的精华,保时捷911GT3可以说是保时捷跑车的金字塔。本文对保时捷CARRERAGT新材料技术作一介绍。 CARRERA GT,是保时捷跑车系列中首次完全采用碳纤维增强材料的承载式车身,法拉利F50或是麦克拉仓F1曾经在上世纪90年代后期在跑车上采用碳纤维增强材料制造的承载式车身,直至上世纪80年代初期的936车型上还是在应用钢管承载构架(Steel Tube  相似文献   
668.
新型纤维增强沥青路面的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过复合材料理论和劈裂试验的比较,确定了含纤维沥青混凝土的劲度模量;利用损伤理论计算了已含表面裂缝沥青路面的疲劳寿命,探讨了新型纤维增强沥青路面。  相似文献   
669.
用二苯甲烷型双马来酰亚胺(BMI)4.4‘-二胺基二苯甲烷(DDM)及环氧树脂(CYD-127)合成了具有优异电绝缘性能,韧性好,耐高温的基体材料;探索出了合适固化制度;制备了铺覆性能好,储存时间长,粘接性能优良的预浸料;由预浸料压制的复合材料具有优异的电性能和力学性能。  相似文献   
670.
本文简述了钢纤维混凝土的增强机理和配合比设计方法,提出了利用钢纤维混凝土抗弯剪性强、韧性高的特点防治板梁张拉锚后裂缝的观点。  相似文献   
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