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861.
程云虹  王宏伟  王元 《公路》2012,(3):179-182
设计4种混凝土,即基准混凝土、钢纤维增强混凝土、耐碱玻璃纤维增强混凝土及聚丙烯纤维增强混凝土,以此4种混凝土为研究对象,进行混凝土抗冻性试验。试验结果表明:纤维增强混凝土的抗冻性能好于基准混凝土的抗冻性能;本试验的3种纤维增强混凝土中,抗冻性能最好的是聚丙烯纤维增强混凝土,其次是耐碱玻璃纤维增强混凝土,再次是钢纤维增强混凝土。  相似文献   
862.
为了实现融雪化冰系统的智能控制,通过四点弯曲试验研究了不同表面处理的碳/玻璃纤维混合编织网增强混凝土薄板的受弯性能以及纤维束电阻值的变化情况。试验结果表明:环氧树脂浸渍以及粘砂处理纤维编织网的方式可有效提高薄板的承载能力;在荷载作用下,纤维束的电阻值稳定,不同表面处理方式不会对电阻的稳定性产生影响。  相似文献   
863.
针对浇筑式沥青混凝土高温稳定性相对较弱的缺点,将不同长度的玻璃纤维按不同掺量添加到浇筑式沥青混凝土中进行试验,以确定玻璃纤维的种类和最佳掺量.试验结果表明,玻璃纤维增强浇筑式沥青混凝土复合材料流动性能满足施工要求,高温性能得到改善,且低温性能得到较大提升.  相似文献   
864.
目的描述合并与不合并右向左分流(right-to-left shunt,RLS)的隐源性脑梗死(cryptogenic stroke,CS)患者的临床特点。评估CS患者RLS严重程度与反常性栓塞量表(risk of paradoxical embolism,RoPE)评分的关系。方法回顾性分析西安交通大学第二附属医院神经内科2014.1-2016.11合并RLS与不合并RLS的138例CS患者的临床特征,评估经颅多普勒发泡试验(control-enhanced transcranial doppler,c-TCD)发现的RLS严重程度与RoPE评分的相关关系。记录c-TCD和对比增强经胸超声心动图(contrast-enhanced transthoracic echocardiography,c-TTE)两种检查方法静息下、Valsalva动作下RLS分级情况,分别比较两种检查方法静息下与Valsalva动作下RLS的发现率,并比较两种方法对RLS分级诊断的一致性。结果 RoPE评分与RLS严重程度呈正相关(rank correlation,r=0.26,P<0.05)。合并与不合并RLS的两组CS患者中,临床特征有所不同。Valsalva动作可提高c-TCD及c-TTE对RLS的发现率(P<0.01);两种检查方法在诊断RLS分级方面具有中等程度的一致性(Kappa=0.428)。结论在合并RLS的CS患者中,RoPE评分与c-TCD评价的RLS的严重程度呈正相关。Valsalva动作可提高c-TCD、c-TTE两种检查方法发现RLS的阳性率。  相似文献   
865.
为获得纤维增强应力吸收层的最佳防裂性能,建立有限元模型,采用货车的实测接触压力,分析纤维增强应力吸收层对基层存在裂缝的沥青路面结构的影响。结果表明,计算中应选择侧荷位作为临界荷位设置纤维增强应力吸收层,可以明显减少沥青面层在裂缝区的应力集中;纤维增强应力吸收层弹性模量取50~200 MPa是合适的;应力吸收层的厚度宜为5~15 mm。  相似文献   
866.
黄艳 《交通标准化》2014,(12):68-70,73
耐碱玻璃纤维因可以增强道路混凝土性能,而被广泛应用于路建工程之中.通过试验分析了耐碱玻璃纤维的抗腐蚀性及防腐蚀方法,提出设计耐碱玻璃纤维混凝土的方法,并就其应用效果进行了检测,最后指出耐碱玻璃纤维具有良好的应用前景.  相似文献   
867.
当前智能制造已在全球制造业形成发展浪潮。本文首先分析了美、德、日等工业强国智能制造发展战略,之后重点从数字化、增材制造、机器人、增强现实以及基础保障等方面详细阐述智能制造在国防工业中的发展应用情况,最后总结凝练出国防工业智能制造发展趋势。  相似文献   
868.
水利工程中的安全隐患检测是一项难题,传统的检测方法主要借助探地雷达进行影像识别,然而传统方法受到影像采集条件的影响会有一定的局限性。文中通过补偿隐患区域影像像素差异,使得转化后的差异信号强度增强,从而提高了隐患识别的准确性,具有重要的生产实际意义。  相似文献   
869.
CPSI走势 CPSI指数7月底收于73.3点,与6月收盘相比小幅上涨3.7%,本月CPSI从70点附近震荡上行,如图1.7月份沪深300指数继续在3200点附近波动,收于3203.9点,CPSI本月走势优于沪深300点,如图2. 上半年全国规模以上港口吞吐量同比增长2.2%,增幅保持低位. 7月份,港口上市公司继续开展资本运作,增强实力.宁波港、南京港、唐山港通过定向增发收购码头资产,大连港、唐山港等实施资本公积转股.在当前港口行业增长率下降的情况下,应尽快实现港口主业上市,才能在未来行业整合中获得空间.  相似文献   
870.
玻璃纤维增强塑料(FRP)在汽车车身上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
郭峰 《汽车技术》2000,(12):27-32
概述了FRP材料用于车身零件上的历史与现状,介绍了其材料的复合原理,主要性能,及与金属薄板相比所具有的优点。详细地讲述了FRP的两种主要成型工艺方法及特点,及FRP用于切诺基吉普车举升门上遇到的具体问题及解决方法。  相似文献   
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