玻璃钢的主要基体材料—不饱和聚酯树脂

介绍了玻璃钢主要原材料之一的不饱和聚酯树脂的定义、特性、种类、性能、固化及应用等情况，并就用于玻璃钢船艇的耐水品种－189^#的性能，数据作了重点阐述，以供生产单位参考。     

高层建筑主体结构施工循环网络仿真与优化

针对高层建筑主体结构施工的特点，采用循环网络技术建立标准层的施工仿真模型，对建筑施工的主要资源如：塔吊、模板等进行优化，最优配置其数量并优化其施工工期。     

玻璃钢粘接工艺在路面修补中的应用

介绍了内蒙古自治区210国道包头一东胜旧路改造工程大树湾一达旗旧路补强段面层纵向裂缝，采用不饱和聚酯树脂与玻璃纤维布粘结处理实践应用，证明效果良好，为今后修补面层纵向裂缝技术提供了新的途径。     

提高混凝土构造物外观质量的措施

本文从模板、脱模剂使用及振捣方法、施工缝处理等几个方面提出提高混凝土外观质量.     

板梁简支变连续施工技术总结

本文就飞云江大桥的简支变连续施丁的新工艺，针对主要的几个施工流程及施工中出现问题的解决方法、注意事项进行了总结。     

金哨水利枢纽工程引水洞衬砌施工

文章介绍了金哨水利枢纽工程引水洞衬砌施工所采取的模板工艺、钢筋工艺、砼工艺，以及回填灌浆和固结灌浆的施工，对施工中遇到的砼配合比及砼表面缺陷等问题，提出了改进措施。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

公司概况：珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业园区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地。     

模板快拆施工技术

简要介绍模板快拆体系的基本构造、模板的安装与拆除、模板快拆原理及模板快拆施工技术的应用与技术经济效果。     

整体承载的玻璃钢夹愉结构在铁道车辆上的应用

以Ｂ６的基本车体结构为对象，着重分析并比较了全钢车体以及侧墙、端墙、地板、顶板采用玻璃钢夹层结构的混合车体在各工况下强度和刚度问题，研究玻璃钢夹层结构在铁道车辆上的整体承载能力。结果表明，玻璃钢夹层结构可集承载、隔热等功能于一体，在铁道车辆上采用玻璃钢夹层结构，能提高车体的保温性能，增大有效装载容积，一定程度地降低车体自重。这种结构形式不仅适合于冷藏车，对于客车的车体结构也有一定的借鉴作用。     

舰炮玻璃钢炮塔技术研究与实践

本文对舰炮玻璃钢炮塔的成型技术、材料选择、模具设计和制造从理论上和实践上进行了一些分析和讨论,以期制定合理的成型工艺流程,进行质量控制,使产品质量稳步提高。