DOKA模板在润扬大桥南锚碇施工中的应用

润扬长江公路大桥悬索桥南锚碇工程为特大型嵌岩明挖深基础工程。采用分层、分块浇注混凝土。介绍DOKA墙体和坝体提升模板的结构，其在拼装、安装中的注意事项以及在该工程中的应用。     

基于多分类器--并行计算的车牌识别算法

针对已有车牌识别中技术存在的不足，提出了一种多分类器——模板匹配和神经网络并行计算的识别算法，这一方法对于汉字、英文和数字混杂、数字的识别，分别采用粗分类和面向汉字的双进程计算方法、面向字母的双进程计算方法、简单的数字神经网络方法。这些方法的采用可以缩小检索范围，充分利用模板匹配和神经网络算法各自的识别优点，提高车牌字符识别准确率，并进一步提高运算速度。     

大吨位整孔预制箱梁模板设计与施工

杭州湾跨海大桥南引桥上部结构采用50 m整孔预制箱梁,对大吨位整孔预制箱梁施工的底模、外侧模、液压内模、端模结构设计方案和施工技术进行了详细的介绍。     

高速公路结构物施工模板设计中的几个细节问题

对高速公路结构物施工模板的设计思想、安装与拆除过程进行了详细阐述,并提出结构物施工模板在施工过程中应注意的细节问题。     

文本图象识别及二值化的研究——基于模板的分离算法

章研究了黑斑、阴影、污迹等污染的多灰度本图象，对其进行识别提取，得到汪晰的二本图象，图象的二值化实现有利于图象的分析，ＯＣＲ的处理、支票图象处理和图象舆和理解。本研究了本图象识别及二值化基于模板的分离算法，考虑了笔划镀和汉字结构，在ＰＣ－４８６上实现，得到很好地二值化效果。     

悬吊底模法在印尼某高桩码头现浇下横梁中的应用

高桩梁板式码头的主体混凝土结构一般由桩基、横梁（现浇）、纵向梁系（现浇或预制后安装）、面板（现浇或预制后安装）、面层（现浇）等组成。码头上部荷载全部由横梁传递给桩基,因此对横梁的质量要求很高。而现浇横梁一般位于水位变动区,受潮汐影响严重,现场施工难度较大,施工质量不可控。印尼神华国华爪哇7电厂工程采用悬吊底模法施工高桩码头现浇下横梁,降低了潮汐对横梁施工的影响,现场施工便利,同时确保了横梁的施工质量,取得较好的经济和社会效益。     

玻璃钢材料及结构在桥梁工程中的应用

玻璃纤维增强复合材料（FRP）是去年在奉贤区航南公路拓宽工程中应用的新型材料,它具有轻质、高强、耐腐蚀的显著特点。通过介绍了玻璃纤维增强复合材料及结构的性能和特点及该材料及结构在桥梁拓宽工程中的应用,可供实际应用参考。     

仰拱台车施工技术在大伙房输水工程TBM2标的研究与应用

为解决辽宁省大伙房水库输水一期工程二次衬砌施工进度与TBM快速掘进相匹配这一问题,降低TBM工厂化作业施工成本,通过对TBM施工配套仰拱台车施工方案与仰拱预制块施工方案的对比论证,最终选择了与传统施工工艺所不同的仰拱台车施工方法,确定了现浇仰拱施工组织形式及施工工艺的研究、仰拱模板台车及其它配套机具的研发、洞内施工运输组织的优化以及现浇仰拱混凝土施工质量控制等关键性问题。仰拱台车制造成功后,通过试验段的检验,先后解决了仰拱台车及配套机械的流水线作业、台车整体上浮、长距离单线运输、冬季混凝土施工质量控制及渗漏水段衬砌施工质量控制等问题,实现了TBM开挖仰拱衬砌施工的高效快速、降低了TBM工厂化作业的施工成本。     

悬臂支架模板在天津富民桥主塔施工中的应用

天津富民桥主塔塔身高度为68.5 m,其中混凝土塔身部分高58.298 m,为双面收坡的独柱实心结构,采用悬臂支架模板施工.主要介绍悬臂支架模板的组成、特点及在塔柱施工过程中的工艺流程、注意事项等.     

浅谈加油站屋面大跨度梁板支模架的设计及施工

加油站项目屋面框架梁板跨度大、空间高、荷载重,我们采用型钢结构支撑体系设计与施工,该支撑体系具有足够的强度、刚度和稳定性,屋面砼一次性浇捣成功,并取得了良好的经济效益。