全文获取类型
收费全文 | 270篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 125篇 |
综合类 | 76篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 16篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有273条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
为适应运量的增长和车速的提高,对既有桥梁必须加固。文章结合工程实例,介绍了用碳纤维增强塑料条加固桥梁的设计和施工方法及质量控制措施。 相似文献
102.
103.
104.
纤维增强塑料(FRP)锚杆作为一种防腐、高强、抗蠕变疲劳、耐久的复合材料,适宜代替钢质锚杆应用在腐蚀性强、耐久性要求高的岩土锚固工程中。文中论述了FRP锚杆的特点和研究发展状况;介绍了锚具研究的进展;提出了FRP锚杆的发展方向。 相似文献
105.
纤维复合材料在桥梁加固中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
纤维复合材料补强加固混凝土结构是近年来出现的一种新兴的、科技含量较高的补强加固技术,已被应用于国内外的桥梁加固工程中。通过与传统的补强加固材料比较,纤维复合材料具有质量轻、比强度大、比刚度大、抗疲劳、耐腐蚀等优良的力学性能。在桥梁加固施工中,可以充分用纤维复合材料的高强度、高弹性模量以及施工便捷、易粘贴等特性,在混凝土结构的受拉区粘贴纤维复合材料,使混凝土结构中的裂缝扩展得到抑制,承载能力得到提高,结构受力性能得到改善,从而达到高效加固的目的。 相似文献
106.
何勇海 《石家庄铁道学院学报》2012,(3):83-86,97
土工合成材料加筋沥青混凝土路面结构可以提高其疲劳寿命、抗反射裂缝和抗高温车辙能力,成为沥青路面路用技术性能改善的一个有效途径。通过室内试验系统研究了无加筋层、中间加铺玻纤土工格栅或聚酯玻纤布加筋沥青混凝土的低温抗裂性、高温稳定性和抗疲劳性能。试验结果表明,聚酯玻纤布加筋结构具有较好的低温抗裂性能,而玻纤格栅加筋结构的高温稳定性较好。 相似文献
107.
目前,水泥稳定碎石是较为常见的一种半刚性路面的基层材料,但由于其固有的一些特性,导致其表面产生裂缝。对水泥稳定碎石基层裂缝的产生机理进行分析,在此基础上对聚酯玻纤布和玻纤格栅两种材料进行抗裂性对比试验,并对这两种材料的防裂效果进行对比分析,结果表明聚酯玻纤布的防裂效果明显优于玻纤格栅。 相似文献
108.
109.
结合工程实例,对二灰碎石基层裂缝的成因进行了分析;介绍了玻璃纤维格栅的作用机理及其处治裂缝方法的要点;通过分析提出防治基层裂缝应采用“综合治理”的方法,并给出了预防措施和技术改进建议。 相似文献
110.
旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
玻璃格栅是具有一定延伸性的材料,在处理后的旧水泥混凝土路面上设置玻璃格栅,是防止加铺层沥青路面反射裂缝的一项有效措施. 相似文献