全文获取类型
收费全文 | 267篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 125篇 |
综合类 | 75篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 16篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有270条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
44.
一、引言玻璃钢即玻璃纤维增强塑料(FRP),用玻璃钢材料造船在我国已有20多年历史.由于玻璃钢复合结构材料具有许多优异的性能,因此,被广泛应用于造船,玻璃钢船短暂的发展超过了钢船将近一个世纪的发展历程.到目前为止,全国建造玻璃钢船舶的工厂约有六十家,至今已生产的各种大小船艇约近万条,目前全国年生产能力约3000条. 相似文献
45.
46.
47.
48.
桥梁加固新技术--碳纤维增强塑料加固 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了碳纤维增强塑料用于桥梁结构加固的优势,指出了现有的碳纤维增强塑料加固技术的缺陷以及解决问题的思路,并结合工程实践进行了验证。 相似文献
49.
50.