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《摩托车》2006,(8):37-38
有一群这样的人:他们把世界当成一本书,想慢慢品味每一章节所带来的乐趣,他们把世界当成一幅画,想仔细体会每一幅风景所带来的感动,他们把世界当成一个舞台,想尽情流露出自己的风采。这群人通过旅行去读懂世界,通过旅行去欣赏世界,通过旅行去体现自己。他们是一群很平凡而普通的人,不是达官,不是商贾,不是名流,但在千山万水、荒漠戈壁、高原峡谷中畅游的时候却拥有兄弟般的情意,坚韧不拔的意志和旅途所带来的丰富多彩的阅历。为了更深刻地亲近自然,接触原始,在旅行中他们选择了摩托车。我们摩旅天下车队就是这样的一群人,每当抽出空儿来便抛弃喧嚣的闹市,跨上爱骑去尽情用自己的方式把人生书写到所能接触的世界中去,让车轮承载我们共同的理想来描绘人、车与自然共融的一道道风景线。 相似文献
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故障现象:一辆EQ1141G2型载货汽车,出现启动机无力,正常着车后电压表指示充电电压偏低(23—24伏),晚上行车时大灯灯光发暗等现象,且蓄电池每星期都要充电一次。 相似文献
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摩托车在低温条件下使用,易造成发动机启动困难,燃油消耗增加,机件磨损加剧。若使用维护不当,会大大缩短摩托车的使用寿命。要使你的爱车安全越冬,必须注意如下九点: 相似文献
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上海雅马哈建设摩托车销售有限公司经销商大会于2006年11月16日在风景秀丽的海南三亚隆重举行。来自日本雅马哈公司的领导及全国500名经销商和行业的媒体记者应邀参加了大会。 相似文献
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我国摩托车产量已连续多年高居世界首位,然而,作为一个摩托车生产和消费大国缺乏一个与之相称的国际性摩托车展会却是不争的事实,北京国际摩托车展和广州国际摩托车展也曾经耀眼一时,但是最终却如流星般沉寂没落。谁会担负起中国摩托车行业国内外交流的重任呢?整个行业拭目以待。 相似文献
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在摩托车售后服务中,我们经常接到用户反映某公司生产的KEW系列蓄电池出现电解液缺失现象,且加液后1个月左右又出现该问题。经仔细检查,发现是整流调节器充电电压过高所致。正常 KEW整流调节器的充电电压为14.5±0.5 V,但故障件的充电电压为18.9 V,甚至达到20 V以上。 相似文献