印度全面禁止中国公司参与港口经营管理

经过持续近一年的激烈辩论之后，印度政府决定拒绝接受来自中国公司的投资，同时也禁止中国公司参与印度港口的管理工作。     

采用先进技术实现管理创新

由国际标准化组织（即ISO）颁布的一系列国际标准，总结了当代世界管理领域的成功经验，应用当前先进的管理理论，以简单明确的标准和形式向世界推荐了一套实用的管理方法模式。采用ISO国际标准，对推动单位的管理水平，提高服务质量，实现管理目标，增强顾客满意程度等产生了积极而重大的作用。作为一个单位，既要认识到建立管理体系对于规范单位管理工作的重要性，也要把这项工作作为单位文化的一次重建，作为单位管理的一次创新。     

组织传播与班级管理

通过对高校中的基层教学单元——班级作为组织进行考察,简要分析了班级(组织)传播的两种基本形态:班级内的传播和班级外的传播,阐述如何运用组织传播原理进行有效的班级管理。     

内河船员管理工作新探索

根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》，从2006年1月1日开始，各内河船舶船员考试发证机关不再发放旧版《适任证书》，旧版《适任证书》在其有效期内可使用至2007年12月31日。4月10日，为配合新版《适任证书》的发放，提高服务意识，上海市航务管理处推出并启动了“内河船舶船员适任证书到期告知”管理程序，方便各船舶单位及时，准确了解其船员证书的到期情况，使新旧两级证书的换发工作衔接更加有力。     

薪酬体系

是“薪酬”，“心愁”，还是“新仇”？每一次的薪酬改革都会让HR经理们的“心”犯起了“愁”，而薪酬体系改革不合理也会使员工对企业产生“新”的“仇”视。在人力资源管理工作中，薪酬问题无疑是最敏感、最复杂的问题之一。如何发挥薪酬的最佳激励效果，在稳定中求发展。在变革中巩固企业的竞争优势，成为中国的港口企业目前面临的难题。     

整治渡口渡船保障农民安全--国家安全监管总局局长李毅中谈渡口渡船安全管理专项整治

据统计，在我国因安全事故每年死亡的数十万人中，农民占绝大多数的比例。在大力整顿和加强煤矿、建筑施工和公路运输安全的同时，党和政府又把视角转向了千百年来农民赖以出行的渡口渡船，提出让农民乘上放心的渡船。9月28日国家安全监管总局、交通部在京召开渡口渡船安全管理专项整治电视电话会议，部署这方面的安全管理工作。关注、关爱、关护农民的生命和生产安全，是贯彻落实党中央提出的“以人为本”和“三农”方针的又一体现。     

如何做好高校基建档案的进馆工作

近年来．高校扩大了招生规模，从总体上优化了高等教育资源，对加速经济和社会文化事业的发展具有深远的影响．也给高校的发展带来了新的机遇和挑战．注入了新的生机和活力。为了保证扩招之后一定规模的基本办学条件．各高校纷纷加大基本建设投入，加快基本建设步伐。为此高校基建档案的收集、整理和归档进馆管理工作也需要加大力度，但在实际工作中，基建档案的进馆工作一直不尽人意，这是高校档案工作者值得深刻思考的问题。     

强降雨天气交通应急管理启动

公安部交管局召开强降雨恶劣天气交通应急管理工作视频调度会，对进一步加强强降雨恶劣天气交通应急管理工作进行部署。会议要求，强降雨天气影响区域的各级公安交管部门要迅速启动应急机制，进入应急状态，在政府统一领导下做好强降雨恶劣天气交通应急管理工作。     

抓住学生心理特点做好班级管理工作

本文分析了当今中专生普遍存在的自我意识强,对人和事物缺乏正确认识,生活独立性差及厌学情绪,帮派心理等心理特点,提出了一些切实可行的解决办法.这对搞好班级管理工作,具有一定的参考价值.     

关于郑西客运专线电务维修管理模式的探讨

继京津、合武、合宁、甬-台-温和石太等客运专线投入运营后，郑西客运专线也即将开通。郑西客运专线是徐兰客运专线最先开工的一段，东起郑州站，经郑州西等13站止于西安站，正线全长459．534双线公里。郑州铁路局管内新建6个站，改造接入2个站，信号闭塞中继站18个，管辖设计双线里程343km。由于目前国内还没有成熟和系统的电务维修经验与模式可以借鉴，因此如何做好郑西客专信号设备的维护管理工作是当前迫切需要解决的重要课题。