特区政府财政的隐忧

在2009年香港名义本地生产总值下跌2．5％，政府为利民纡困，创造就业和刺激经济而自2008年起推出总值达876亿港元开支的情况下，特区政府财政不仅没有像原来预期一样出现大幅赤字，经营账和综合账还在2009／2010财政年度修订预算当中分别录得790亿和738亿港元盈余．胜於原来预算的98亿和399亿港元赤字。     

今朝梦圆——我与GS125的不解之缘

今天,梦寐以求的人生理想正在落地生根,开花结果。生命的激情,人生的责任,理想的召唤,辉映交织,点亮了头顶一片星空。＂自己的天空,自己最懂。＂两千多年前的孔圣人就已说过,＂四十而不惑＂。认识你自己,做最好的自己!God wants us to be our best!无论经历多少酸甜苦辣,艰难曲折,既然选择了你,从此不再改变!     

基于AHP熵的公路网理想评价法

该文根据公路网的道路与交通特征参数指标,阐述了评价公路网规划方案优劣的新模型。首先根据运筹学中的理想点法,以路网等级等六个优化目标为因素指标集,以备选方案为论域集,通过定量分析构建了标准指标决策矩阵、正负理想方案决策矩阵,建立了公路网综合评价模型;另外,充分考虑专家知识和经验、决策者意向和偏好以及数据本身蕴涵的信息,采用AHP法与熵值法综合确定了目标决策模型综合权重;通过计算方案指标矩阵距离理想方案贴近度来评价公路网规划方案的优劣程度。实例分析表明,此模型对多个规划方案进行排序和评价,方法科学简便,实用性强。     

一个没有实现的关于船长的理想

在母校百年华诞之际，一个藏在心中多年，却已经不可能由我本人去实现的理想，很想倾诉给我的校友以及未来可能成为校友的更年青一代。     

浙江交通职业技术学院简介

<正>浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1 999年经教育部批准成立,属公办普通高等学校。学院于2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位,2002年被评为全国职业教育先进单位,2004年被评为全国交通职业教育先进单位。2005年被浙江省教育厅评为全省普通高校毕业生就业工作优秀单位,同年被浙江省综治委学校及周边治安综合治理工作领导小组授予     

佛山南海至广州南站的咽喉——佛山海怡大桥施工进入全面冲刺

日前，惠州海事部门对乡镇渡船员工进行了免费培训服务活动。参加培训的渡工考试合格后，便能获取持证上岗的机会。截至5月底，惠州海事局共办了20多期培训班，为近200名渡工解决了就业问题。     

税收调整对就业的影响

作为国家调控经济重要工具的税收，对宏观和微观经济都具有重要的调控作用。本文在对现行促进就业税收政策分析的基础之上，对调整税收政策提高就业水平提出几点浅显的看法。     

汽车营销专业"工作室制"人才培养模式探究

文章以汽车营销专业为例,从汽车小微企业和高职院校人才培养困局入手,综合考虑学校、企业、政府和学生各方利益,提出较为合适的就业工作室组合订单人才培养模式,并对该人才培养模式的内容和具体实施进行了阐述。     

汽车行业及直接相关行业就业人员约2672．3万人

汽车行业及直接相关行业就业人员包括汽车产品生产企业人员，以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业就业人员。据有关资料推算，1999年末，汽车行业及直接相关行业就业职工总数约2672．3万人，占全国城镇就业人数的12．7％(全国城镇就业人数，1999年末按21014万人计算)。在我国城镇就业人数中，平均每8人就     

以就业为导向推动高职课程建设的改革

高职毕业生就业率不高的问题是高职教育面临的难题．本文在分析目前高职课程设置模式及其弊端的基础上，提出了应以就业为导向，以提高学生岗位适应能力为目标对高职课程进行改革，并对高职课程建设的改革提出了自己的思考．