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991.
992.
993.
铁路曲线正矢测量点布点可以采取不同的方法,只要符合布点原则和正确计算方法,计算所得的计划正矢累计和相等,因此不会影响正矢测量和曲线的拨正。 相似文献
994.
李晓娥 《铁道标准设计通讯》2006,(Z1):195-196
由于定义国家大地坐标系的椭球面是一个凸起的不可展平的曲面,当采用高斯正形投影将曲面上的元素投影到平面上时,投影后的长度就会发生改变。当边长的两次归算投影改正不能满足2.5 cm/km的要求时,需要对坐标系统进行修正。结合武广客运专线勘测设计,分析引起投影变形的因素,研究改正投影误差的方法,并对任意带高斯正形投影平面直角坐标系统进行实践,取得良好的效果。 相似文献
995.
<正>每一个品牌都有自己的个性,马自达的个性便是运动,风靡一个时代的轿跑"马6"即是其中的典型。SUV市场持续火爆,擅长做轿车的马自达也推出了SUV车型,同样也保留了品牌的运动个性。人气CX-5应用了"魂·动"设计理念,可以说是马自达里最靠脸吃饭的车型。纵观CX-5的车身,鲜有复杂的线条,整车呈现出非常圆润秀美的风格。轮辋的造型动感,同样不乏优雅气质。此次测评过程中,关于CX-5的外观,女同事普遍给出了很高的评价,男同事的评价则褒贬不一。 相似文献
996.
998.
铁路轨道曲线正矢计算新方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
曲线正矢管理是铁路运营维修过程中的关键环节,对列车曲线动态平稳运行具有重要作用。针对传统的曲线正矢管理与轨道坐标测量法不相适应的现状,提出了一种基于轨道坐标计算曲线正矢的新方法,并通过仿真计算进行了验证。研究结果表明,该方法具有很高的数值计算精度及数值计算稳定性,对于实现任意弦长的曲线正矢自动化计算具有重要的参考价值。 相似文献
999.
1000.