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41.
袁涛  王伟科 《汽车运用》2010,(12):33-34
<正>误区一:万向节十字轴加注黄油在一般汽车维修手册中都明确规定:传动轴伸缩套的键齿和中间轴承使用钙基滑脂,十字轴的滚针轴承和三桥驱动汽车后桥传动轴的中间轴承使用齿轮油。但在实际工作中,因无加注设备,有些修理工为了图方便,就错误地  相似文献   
42.
43.
本文从航海实践出发,列举了船舶进行协调避让时经常存在的一些误区,分析了误区产生的原因,并提出了船舶协调避让应注意的几个问题。  相似文献   
44.
介绍了企业社会责任的起源、演变以及企业社会责任的概念和内涵,分析了对企业社会责任的认识误区,并对中铁物资履行企业社会责任的主要途径和内容进行了阐述.  相似文献   
45.
当您的保车出险后,不是所有的车都必须到4S店维修。损坏的机动车在修理前,被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。误区一:"超额投保"=超额赔付大多车主认为,提高车损险的保额就能获得更高的赔付。实际上,我国现行的《保险法》明确规定,保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过的部分无效。  相似文献   
46.
班主任工作纷繁琐碎、千头万绪,但总体来说,主要工作是教书育人。区别于科任教师,班主任的重任应该落在"育人"上面。做好育人的工作,有很多的方法,比如:定规矩、评比、批评、惩罚、说服、表扬、树立榜样、利用集体舆论和用师爱感化等。本文就我的班主任工作实践,谈谈我如何运用这些方法开展德育工作。  相似文献   
47.
介绍在汽车新技术中使用传统的故障诊断与排除方法所产生的误区及在新技术中正确的诊断方法。  相似文献   
48.
越来越暴躁的蛮牛,却愈发让人欲罢不能,这或许就是速度机器的魅力所在。很多人无法理解兰博基尼的魅力所在,更有太多人觉得这种暴力机械除了一往直前的冲劲外别无可取之处。借用一位我很欣赏的媒体同行的观点——这种车只有那些理解并喜欢速度的人才会钟爱。兰博基尼的车型一代一代进化至今,在普通人眼中就是动力输出不断突破想象  相似文献   
49.
概述随着近些年不断摸索与实践,伴随着种种设计误区及盲目建设,公路绿化建设在形式和内容上都有了显著的改变与进步。但经验不代表固定模式,不同的公路状况,在绿化形式上进行总体的设计和适当的调整以适应不同的公路环境,是顺应发展规律,提升公路绿化综合效能的必要手段。  相似文献   
50.
误区一:先踩离合器踏板后制动踏板。有的人怕制动熄火,养成先踩离合踏板后踩制动踏板习惯.还有的人认为切断动力后制动会更有效,这都是错误的。踩下离合器踏板后。不受驱动力牵制的车轮会增加汽车惯性,同时,行驶的发动机转速迅速降低到怠速。进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力变小。制动效能下降,制动距离会变长。正确做法是应当先踩制动踏板,等车快停下时.再踩下离合器踏板。  相似文献   
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