全文获取类型
收费全文 | 24862篇 |
免费 | 1068篇 |
专业分类
公路运输 | 8989篇 |
综合类 | 6609篇 |
水路运输 | 4920篇 |
铁路运输 | 4478篇 |
综合运输 | 934篇 |
出版年
2024年 | 219篇 |
2023年 | 706篇 |
2022年 | 867篇 |
2021年 | 925篇 |
2020年 | 629篇 |
2019年 | 665篇 |
2018年 | 317篇 |
2017年 | 411篇 |
2016年 | 442篇 |
2015年 | 645篇 |
2014年 | 1110篇 |
2013年 | 1078篇 |
2012年 | 1112篇 |
2011年 | 1309篇 |
2010年 | 1379篇 |
2009年 | 1401篇 |
2008年 | 1480篇 |
2007年 | 1408篇 |
2006年 | 1218篇 |
2005年 | 1004篇 |
2004年 | 1023篇 |
2003年 | 1116篇 |
2002年 | 812篇 |
2001年 | 786篇 |
2000年 | 552篇 |
1999年 | 413篇 |
1998年 | 401篇 |
1997年 | 382篇 |
1996年 | 407篇 |
1995年 | 331篇 |
1994年 | 289篇 |
1993年 | 250篇 |
1992年 | 233篇 |
1991年 | 202篇 |
1990年 | 197篇 |
1989年 | 184篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
日本高速铁路噪声预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
焦大化 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(1):35-38
日本在设计、建设北陆新干线时采用的高速铁路噪声预测方法,是根据高速铁路噪声的特点,按车辆下部噪声、构筑物噪声、集电系噪声、车辆上部空气动力噪声分别计算后合成,预测受声点处的噪声级。该方法对我国高速铁路和客运专线铁路的噪声预测有一定参考价值。 相似文献
132.
应用有限元素法对含有裂缝的半刚性基层沥青混凝土路面在温度荷载作用下的应力状况进行了初步分析,得到不同参数情形下裂尖应力强度因子,研究结果对沥青路面结构设计具有一定的参考价值。 相似文献
133.
方堃 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(5):25-30,36
近年来,在环境法理论和实践中出现的对“环境公益诉讼”、环境NGO的研究热、实践热,2005年前后中国发生的数起重大的环境侵害纠纷争议案件、2005年底《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》的颁布,2006年“十一五”规划的实施和第六次全国环境会议的召开,所有这些促成本文对现行的环境法制建设和环境保护立法进行新的思考。 相似文献
134.
星敏感器是一种高精确度的姿态测量仪器,它通过对观测到的星点进行识别来计算姿态。为了能够较好地测试和验证星识别系统的性能,设计了一个基于ANN算法的星识别仿真平台。通过对该星识别仿真平台性能的测试,表明该仿真平台能够方便,实时地测试星识别算法的性能与正确性,因此说它是一种具有较好实用价值的星识别仿真平台。 相似文献
135.
广州城市轨道交通4号线新造至黄阁段(25km)将于2006年12月30日开通试运营。
该线是广州城市东翼沿珠江主河道发展带的南北快速轨道交通干线,客流预测高峰断面3.2万人次/h。 相似文献
136.
支持向量机在地铁车站深基坑围护结构变形预测的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用支持向量机理论对深基坑支护结构的变形量进行分析和预测,建立了预测支护结构最大变形量的支持向量机预测模型。预测结果表明,该预测模型有很高的预测精度,并应用于南京市某地铁站实际工程。 相似文献
137.
过对目前广泛应用于加筋土工程的土工合成材料-CE131土工网、SDL25土工格栅进行不同应力水平作用下的长期荷载蠕变试验,获得大量的实验数据.在此基础上,运用最小二乘和BP神经网络对其蠕变量进行预测.最小二乘原理是在曲线族中寻找一曲线去拟合实验数据,从得到的误差平方和σ=0.00116来看,其拟合精度较高.BP神经网络具有自适应学习和记忆能力,尤其是三层BP神经网络模型,所得预测值与实际值误差最大为0.91%,较最小二乘3.4%的误差改善了许多,该法为蠕变预测找到了一条新的途径. 相似文献
138.
139.
140.