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91.
增值税是国家基本税种,对国家税务的整个格局,对国家财政的整体情况有重要影响。我国增值税政策已经从生产型增值税转到消费型增值税,这种转变是我国税制改革的必然趋势。增值税的转型改革可能给社会经济带来一些波动,消费型增值税的确立对国民经济的一些方面也有可能产生重要影响。最后,本文面对一些可能存在的问题提出了一些针对性建议和措施。 相似文献
92.
<正>2021年前11个月,我国二手乘用车交易规模高达1400万辆,增长15.7%,继续保持向上增长态势。整体市场交易特征年度交易走势:2021年1-11月,中国二手乘用车交易规模1400万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加降低增值税、取消限迁等政策因素推动,二手车市场同比增幅明显, 相似文献
93.
“营改增”使港口企业税负“不降反升”的缘由及补救措施——港口企业营业税改征增值税试点方案解析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>2012年,国家在上海市开展了交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税的试点工作。营业税改增值税是当前国家税制改革的一个重要内容,是国家财政结构性减税的重要举措。"营改增"机制的出炉,不仅将为企业有效减负,也将促进 相似文献
94.
徐迪 《中国远洋航务公告》2013,(9):22-24
"营改增"现有的政策设计、政策执行等配套措施有待进一步完善和调整,当前的实施效果可能与"营改增"政策所提出的合理降低税负、规范税制、合理负担的目标仍有一定的差距。8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"在全国推开。营业税改征增值税,是国务院推动经济结构调整、促进改革发展的一项重大举措。从2012年上海开始"营改增"试点到目前在全国范围内实行,该项政策一直是行业内关注的焦点。在我国现行税制结构中,增值税 相似文献
95.
土地增值税在被忽视十多年之后,重新得到重视,并参与到国家宏观调控房地产市场的政策中来。这项税收政策是否能如所预期的,达到增加财政收入,调控房地产市场的目标,本文从经济学的角度,对其税收效应进行分析。 相似文献
96.
97.
98.
韩涛 《铁道物资科学管理》1998,16(3):36-36
铁路物资供应段(以下简称物资段)在保证路内供应的同时,也开展一部分市场销售活动,具有企业物资和物资企业的双重性质,因此它的增值税管理就有其特殊性。1现行纳税管理办法物资段实行的是部分纳税办法,具体的说,就是以所开具的增值税发票的销项税之和作为销项税额,以全部进项税之和的一部分作为进项税额,两者的差额就是应缴增值税额。问题的难点在于根本不可能依据销项税发票找到原始的进项税抵扣,即所销售物资的实际的进项税,只能以部分进项税作为抵扣税额,这个比例如何确定才科学、准确,铁道部。税务总局都没有明确的规定,… 相似文献
99.
<正>2011年年底召开的国务院常务会议决定,从2012年1月1日起,营业税改增值税试点率先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展,其中交通运输业适用税率11%,研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询等6类现代服务业,除有形动产租赁适用税率为17%外,其余部分的适用税率为6%。试点的纳税人将按照年增值税应税销售额500万元划分为增值税一般纳税人和增值税小规模纳税人。增值税 相似文献
100.