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21.
增值税转型及其实施步骤初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国现行生产型增值税已经暴露出种种弊端,不适应我国经济发展的进一步要求,消费型增值税能克服生产型产值税的缺点,是增值税转型的最终目标,收入型增值税不应是生产型增值税向消费型增值锐转型的过渡阶段,生产型增值税向消费型增值税转型应采取分步实施,逐步扩大征税范围的策略。  相似文献   
22.
“现代”叉车是由北京现代京城工程机械有限公司生产的,该公司成立于2002年6月,是由韩国现代重工业株式会社和北京京城机电控股有限公司投资3750万美元兴建的专业生产全液压挖掘机和叉车的生产型企业,采用国际惯用的代理制模式开展销售工作。从2003年开始,“现代”叉车在全国的销售量年增长率连续两年保持在150%以上。取得这样的成绩,与其过硬的产品质量、精湛的加工工艺、合适的性价比和良好的售后服务是分不开的。  相似文献   
23.
(接上期) 六、每月维修的车数是否达到均衡发展 此指标实际为生产型企业常用的一个企业管理指标,之所以引入到维修行业,是因为这个方法非常有利于维修企业解决目前在维修过程中“忙、闲”时常交替出现的现状。每月维修车辆数这一指标的实现将非常方便地帮助领导完成各种生产决策,它以预约服务为基础的一项指标,要求在维修的过程中不能出现数量的大幅波动(见图1)。  相似文献   
24.
一、增值税改革对汽车进出口业的影响我国现行增值税属于生产型增值税,只能抵扣能够取得专用发票的所购材料的税款。世界上流行的做法是实行消费型增值税,即购入设备所含税款也可以抵扣。目前,我国正在东北地区进行改革试点,虽然对所抵扣的税款还局限在新增设备上,并且仅以新增  相似文献   
25.
雨疏风骤之后,是海棠依旧,还是绿肥红瘦? 词人李清照关心风雨之后的海棠时问了这个问题.当关注信息化时代的精益策略时,我不禁也想问这个问题.  相似文献   
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