全球港口继续维持“弱增长”格局

由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港口业的复苏之路或将变得更加漫长而崎岖。因此,预计下半年传统的"运输旺季"对港口生产的提振效用也十分有限。据上海国际航运研究中心最新发布的2013年第二季度《全球港口发展报告》显示,二季度全球港口生产运输状况依然延续年初以来的平稳态势,总体增速较上季度略有回升,但幅度有限,仍不及预期水平。由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港     

全国主要港口

2011年10月份，我国港口生产经营形势稳定，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。     

汽车保险杠的薄壁化设计

保险杠薄壁化设计具有降低零件重量、减少制造能耗、提高生产节拍等多方面优势,其所选用的改性聚丙烯材料须具备高流动、高冲击、高强度和高刚性的特点。CAE模拟明确了薄壁设计对保险杠系统模态、疲劳特性、静态下沉量及系统刚度的影响,为汽车保险杠薄壁化设计提供参考。     

铁路物资采购监督工作中存在的问题与对策

<正>随着铁路装备现代化进程的加快,新技术、新设备的投入使用日益增大,采购物资质量的优劣已成为影响铁路安全生产和经营效益的重要因素之一。如何保证采购过程阳光操作,采购的物资质优价好,防止幕后交易、减少商业贿赂,有效预防这一领域违纪违法问题的发生,需要认真加以探索实践。1当前物资采购监督工作中存在的问题与原因1.1物资采购计划不科学由于铁路运输生产任务的特殊性,在生产经营中急用物资的临时采购较多,加上时间要求紧迫,对物资采购方式的选择存在一定的制约。一方面不易形成批量招标采购的价格优势,另一方面也加大了采购急用物资的采购成本。另外,由于一些铁路工程边设计边施工的现实存在,使物资采购难以按规定程序操作。这些都给采购监督工作带来一定的难度。1.2物资采购制度不够完善虽然路局、站段在物资采购监督方面出台了一些制度、办法,但仍存在制度不完善、落实不到位的问题。一     

船舶涂料生产中HSE因素及控制措施

船舶涂料生产过程中存在着火灾爆炸、有机溶剂挥发、有毒有害等危险特性。美国早在1966年制定了著名的“66”法规，对涂料中溶剂的含量以及有机溶剂挥发物（VOC）加以限制。而我国对涂料的环保法规尚未出台。目前，国内少部分船舶涂料生产企业外购合成树脂，大部分船舶涂料生产企业具有自行生产合成树脂的能力。     

征稿启事

《集装箱化》杂志(以下简称本刊)创刊于1990年,是经新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的全彩页月刊。作为面向国内外公开发行的集装箱运输领域的专业期刊,本刊始终坚持正确的舆论导向和办刊方向,严格遵守期刊出版的政策和法规,秉承为行业服务的宗旨,凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势,为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台,成     

好望角型船时来运转

9月份,干散货船费率的回升被一些散货船船东视为昙花一现,由于短期内市场前景不确定,有人曾预测10月份费率将呈下降趋势。但事实证明,10月份好望角型散货船租船费率达到本年最高水平。最近,尽管价格看起来开始有些冷却,现在即期市场形势比较乐观,健     

我自主研发设计9000TEU集装箱船

该型集装箱船,德国船东订购,中国船舶及海洋工程设计院负责前期研发和设计,上海江南长兴重工有限责任公司负责按GL入级和建造规范(船东要求)生产设计和建造,预计2013年至2014年期间交付。该设计,船长299.90 m,船宽48.20 m,设计航速22.29 kn,可通过扩建后的巴拿马运河。若船东需要,造船厂有能力增加船长使装箱量达到万箱以上。     

严守生命红线--访交通运输部安全与质量监督管理司副司长翁垒

“这是一项只有起点、没有终点的行动，立足长远，抓源头，打基础，方能构建交通运输行业安全监管长效机制。决定安全生产工作成效的第一道关口倘若失守，监管不到值、打击不得力下，又会有多少危机四伏？”     

新生代员工思想现状与共青团工作路径

新生代是在改革开放下成长起来的新一代群体.新生代,泛指上世纪80、90年代出生的员工,深圳巴士集团现有新生代员工6934人,其中80后5962人,占总人数25％,90后972人,占总人数4.07％.随着这个群体的不断壮大并开始担任重要岗位,他们的思想观念、价值取向、工作表现越来越明显地影响着生产经营和企业发展.